Demirkapı-tunnelen og adkomstveiene, som forbinder Antalya trygt og komfortabelt med Konya og innlandet, ble tatt i bruk onsdag 3. mai, med åpningsseremonien deltatt av vår utenriksminister Mevlüt Çavuşoğlu og den 13. regionale direktøren for motorveier Antalya Ahmet Gülşen.
Sammen med Demirkapı-tunnelen, som ble bygget på ruten Antalya – Tağıl – Derebucak – Konya Road, som er nord-sør-aksen som forbinder Antalya med Konya og interiøret, med en lengde på 5 tusen 68 meter og et dobbeltrør, den 3 kilometer lange strekningen fra grensen til Konya 34,2. region til tunnelen Veistrekningen ble også ferdigstilt og satt i drift med 2×2 kjørefelt, bituminøs varmblanding asfaltert delt veistandard.
Demirkapı-tunnelen, som utgjør det viktigste kryssingspunktet for nord-sør-aksen som forbinder Antalya med Konya, og Taurusfjellene, som skiller Middelhavet og Sentral-Anatolia, kan passeres på bare 4 minutter med komforten til en tunnel. 30 kilometer av den 276 kilometer lange veien, som er 222 kilometer kortere enn den nåværende Akseki – Seydişehir – Konya-aksen, er omgjort til en delt vei.
Med Demirkapı-tunnelen og 34,2 kilometer med forbindelsesveier; Totalt vil det spares 329 millioner lire årlig, 85 millioner lire fra tid og 414 millioner lire fra fyringsolje, og karbonutslippene vil reduseres med 10 tusen 834 tonn.