Jaguar Land Rover (JLR), som Borusan Otomotiv er Tyrkia-distributør av, har annonsert sitt veikart for elektrifisering. Som en del av elektrifiseringsplanene vil JLRs Halewood-anlegg i England være vertskap for produksjonen av en ny generasjon kompakte og helelektriske kjøretøy.
Ved å kunngjøre at det vil investere 15 milliarder pund i transformasjon av elektrifisering i løpet av de neste fem årene, vil selskapet produsere elektriske versjoner av alle modellene innen 2030 på Land Rover-siden som en del av Reimagine-strategien. Jaguar vil bli et helelektrisk merke i denne prosessen. I tillegg understreker JLR at de har tatt viktige skritt mot målet om å bli karbonnøytrale i all sin virksomhet, fra forsyningskjede til produksjonsprosesser innen 2039.
Første elektriske Range Rover som ble avduket i 2023
JLR akselererer sin elektrifiseringsreise og gjør sin neste generasjon mellomstore SUV-arkitektur helelektrisk. Ved å kunngjøre at det vil investere 15 milliarder pund i løpet av de neste fem årene som en del av planene om å prioritere elektrisk mobilitet, vil selskapet introdusere sin første helelektriske Range Rover-modell i siste kvartal av 2023. Den første av neste generasjons moderne luksus-SUV-er i mellomstørrelse vil være en helelektrisk modell fra Range Rover-familien. Den vil også bli produsert ved produksjonsanlegget i Halewood i Merseyside i 2025. Avhengig av markedets forventninger, vil JLR fortsette å tilby alternativer for forbrenningsmotor, hybrid og helelektrisk motor takket være den fleksible modulære arkitekturen (MLA) strukturen til Range Rover og Range Rover Sport.
De første nye elektriske Jaguar-modellene kom på veien i 2025
Med en uttalelse om at verdensintroduksjonen av tre nye elektriske Jaguar-modeller nærmer seg slutten, fortalte Jaguar Land Rover-sjef Adrian Mardell at de forventer at kundeleveranser starter i 2025. Den nye Jaguar, som ble annonsert å være en firedørs GT som skal produseres i West Midlands, vil tilby høyere kraft enn tidligere elektriske Jaguar-modeller og ha en rekkevidde på opptil 700 km. Flere detaljer om 4-dørs GT Jaguar, som skal bygges på den nye karosseriarkitekturen JEA, skal etter planen annonseres senere i år.