Hva er det historiske Silk Road Highway and Railway Project forklart av Kılıçdaroğlu?

Hva er det historiske Silk Road Highway and Railway Project forklart av Kılıçdaroğlu
Hva er det historiske Silk Road Highway and Railway Project forklart av Kılıçdaroğlu

Dager før presidentvalget 14. mai delte den 13. presidentkandidaten og CHP-formann Kemal Kılıçdaroğlu en video på sin sosiale mediekonto om prosjektet 'Historical Silk Road Highway and Railway'. Prosjektet annonsert av Kılıçdaroğlu, som delte med uttrykket "Verken vesten eller østen, dette er tyrkens vei", vakte oppmerksomhet. Så, hva er Historical Silk Road Highway-prosjektet? Historisk silke

Hva er Highway Highway and Railway-prosjektet?

Kılıçdaroğlu sa: "Mine kjære mennesker, kjære unge mennesker. De baktaler at 'nasjonsalliansen er pro-vestlig'. La dem snakke. I dag annonserer jeg det største prosjektet i mitt liv. La dem se hvor mye jeg bryr meg om vest og øst. Jeg skiller ikke mellom øst og vest. Der den tyrkiske statens interesser er, vil jeg være der. Prosjektet som jeg vil forklare er prosjektet til den tyrkiske staten for å møte den tyrkiske verden i reelle termer. Dette er et prosjekt som vil bringe Tyrkias forhold til den tyrkiske verden, som startet sent, men som gradvis begynte å slå seg ned på en sunn grunn, til tronen.

Vi skal gjenopplive den historiske silkeveien. Vi skal med andre ord knytte Tyrkia til Kina. Vi skal åpne en rask ny handels- og transportkorridor, nemlig motorveien. Langs denne korridoren skal vi lage en motorvei med høy kapasitet og dobbeltsporet jernbaneinfrastruktur. Den historiske silkeveien og jernbanen vil være omtrent 5 kilometer lang.

Tenk nå på det, forlater Gürbulak og Kapıköy i Tyrkia, passerer Tabriz og Teheran i Iran, Ashgabat i Turkmenistan, Tasjkent i Usbekistan og Almaty i Kasakhstan, kommer du til Kina. Dermed vil Gürbulak og Kina kobles til europeiske og Svartehavshavner i landene i korridoren i nord, og til Kapıköy, Mersin og İskenderun havner i sør.

Kjære folk, i dag skjer omtrent 90 prosent av internasjonal handel sjøveien. Dette prosjektet vil bringe sammen Turkmenistan, Usbekistan og Kasakhstan, som er uten land, med tyrkiske havner. Tyrkia blir den maritime inngangsporten til den tyrkiske verden. Se, dette vil bekymre vesten. De sender rapporten sin i kveld. Og jeg sier, la dem være bekymret.

Jeg skal også snakke med Kina. Siden dette prosjektet også vil være en mulighet for Kina, vil det være en av våre forutsetninger for dem å stoppe forfølgelsen de påfører Turkestan. Vi vil ikke overlate våre liv og blod der til deres skjebne. Kort sagt, både Vesten og Kina burde være bekymret. La oss gå i gang med virksomheten vår. Dette prosjektet er et vinn-vinn-prosjekt. Vi vil si: 'Her, sett deg til bords med oss'.

Handelen mellom disse regionene med USA vil også bli transportert gjennom havnene våre. Forbedringer og nye forbindelser vil bli gjort i infrastrukturen for vei- og jernbanetransport i vårt land for å sikre tilkoblingen av korridoren til alle regioner i Tyrkia og havnene til Europa.

Den første av disse er jernbanelinjen Horasan, Ağrı, Gürbulak. Denne transittruten vil ha flere avkjørsler for hvert land. Bonded logistikksentre skal bygges rundt utgangslaugene. Eksportvarer vil ankomme Iran om 17 timer, Turkmenistan om 31 timer, Usbekistan om 50 timer, Kasakhstan om 63 timer. Med den historiske silkeveien og jernbanen, vil vårt transitthandelsvolum mellom Europa og disse landene vokse enormt.

Vår utenrikshandel vil øke med minst 50 prosent. Tyrkias økonomiske og strategiske betydning i verden vil øke enda mer når det er vertskap for en av de viktigste handelsrutene mellom Asia og Europa. På sine egne premisser vil han begynne å spille sitt eget spill. For med denne forbindelsen vil vi legge til rette for handel mellom Europa og Asia.

Vi vil sikre større samarbeid og økonomisk integrasjon mellom land. Tyrkia vil ha en viktig posisjon på handelsrutene mellom Sentral-Asia, Kaukasus og Kina. Det vil bli senterlandet i globale og regionale handels-, transport- og logistikknettverk. Bortsett fra alle disse, vil den historiske silkeveien og jernbanen øke det politiske, kulturelle og sosiale samspillet mellom landene.

Våre kulturelle og historiske bånd, vårt felles historiske minne, vil bli sterkere. Tyrkia vil bli fullt integrert med sine søstergeografier. Jeg pleide å si at Türkiye vil konkurrere med verden, men jeg har aldri solgt drømmer til folket mitt. Tro meg, det er ikke vanskelig i det hele tatt. Slik vil vårt vakre land bli et land som konkurrerer med verden og integreres med den tyrkiske verden. Kjære folk, Türkiye fortjener dette mer enn nok. Hold deg frisk."