Mer enn 125 tusen mennesker reiste på Ankara Sivas høyhastighetstoglinje

Mer enn 125 tusen mennesker reiste på Ankara Sivas høyhastighetstoglinje
Mer enn 125 tusen mennesker reiste på Ankara Sivas høyhastighetstoglinje

Adil Karaismailoğlu, minister for transport og infrastruktur, uttalte at mer enn 26 tusen mennesker reiste på Ankara-Sivas høyhastighetslinje, som de åpnet 2023. april 125, og sa: "Vi leverer våre innbyggere til deres kjære på en rask, trygg og komfortabel måte."

I sin skriftlige uttalelse uttalte minister for transport og infrastruktur Adil Karaismailoğlu at Ankara-Sivas høyhastighetstoglinje er blant megaprosjektene, og uttalte at lengden på høyhastighetstoglinjen nådde 2 tusen 228 kilometer med åpningen av denne ruten.

Karaismailoğlu la merke til at de fortsetter arbeidet med sikte på å strikke Tyrkia med jernnett, og uttalte at de har fraktet mer enn 125 tusen passasjerer på Ankara-Sivas høyhastighetstoglinje siden dagen den ble åpnet.

Karaismailoğlu uttalte at med prosjektet har omtrent 1 million 400 tusen innbyggere muligheten til å reise med høyhastighetstog og uttalte at det er 8 stasjoner på ruten, nemlig Elmadağ, Kırıkkale, Yerköy, Yozgat, Sorgun, Akdağmadeni, Yıldızeli og Sivas .

TRANSPORT MELLOM ISTANBUL OG SIVAS ER ENKEL

Karaismailoğlu understreket at det også er mulighet for å reise mellom Istanbul og Sivas:

«Vi leverer våre innbyggere til deres kjære på en rask, trygg og komfortabel måte. Vi reduserte avstanden Ankara-Sivas fra 603 kilometer til 405 kilometer med vår linje. Vi reduserte togreisetiden fra 12 timer til 2 timer, og avstanden mellom Ankara og Yozgat til 1 time. Faktisk bygget vi 66 tunneler med en lengde på 49 kilometer og 27 viadukter med en lengde på 49 kilometer. Vi bygget den lengste tunnelen til prosjektet i Akdağmadeni med 5 tusen 125 meter og den lengste jernbaneviadukten med 2 tusen 220 meter i Çerikli-Kırıkkale. Vi bygde jernbaneviadukten med Tyrkias høyeste søyle på 89 meter i Elmadağ.»

JERNBANELENGDE VIL NÅ 28 tusen 590 kilometer

Minister Karaismailoğlu påpekte at de brukte innenriksbane for første gang på høyhastighetstoglinjen, og forklarte at de utførte den første ballastfrie veien, nemlig betongvei, i tunnelene med 138 kilometer betongvei. Karaismailoğlu påpekte at de bygde et nasjonalt og nasjonalt isforebyggings- og avrimingsanlegg i Sivas innenfor rammen av prosjektet, og sa: "Vi vil ytterligere øke nasjonale og nasjonale tekniske løsninger i våre prosjekter. Arbeidene med 3 tusen 500 kilometer høyhastighetstog over hele landet fortsetter også raskt. Innenfor rammen av hovedplanen for transport og logistikk fra 2053 vil 52 av våre provinser møtes med høyhastighetstog. Lengden på jernbanen vil nå 28 tusen 590 kilometer. Antall jernbanepassasjerer vil øke fra 20 millioner til 270 millioner. Jernbanegodstransport vil også nå 38.5 millioner tonn fra 448 millioner tonn.