I følge avgjørelsen publisert i Offisiell Gazette med signaturen til president Recep Tayyip Erdoğan, har SCT-mengdene i drivstoff økt. Økningen på 6 lire ble reflektert i pumpeprisene ved midnatt. 16. juli 2023 hvor mye er bensindieselprisene (diesel), hvor mye er dagens drivstoffpriser? Hvor mye er literprisen på bensin og prisen på diesel, hvor mye er diesel?
Den spesielle forbruksavgiften (SCT) på drivstoff ble økt. Med vedtaket ble SCT-beløpene økt med 95 lire per liter for diesel og 5 oktan bensin, og 4 lire for LPG.
I følge avgjørelsen publisert i Offisiell Gazette med signaturen til president Recep Tayyip Erdoğan, som et resultat av forskriftene som ble laget om den spesielle forbruksskatten (SCT) på drivstoff, økte literprisene på blyfri bensin og diesel betydelig. I tillegg ble SCT-mengdene av autogass og noen andre produkter økt. Disse endringene trådte i kraft fra søndag.
Som et resultat av reguleringen økte SCT-beløpet over literprisen på blyfri bensin fra 2,52 lira til 7,52 lira, og SCT-beløpet som belastes over literprisen på diesel, økte fra 2,05 lira til 7,05 lira. For autogass vil det bli tatt en SCT på 5,77 lira. SCT-mengdene av produkter som benzol, tuluol, xyol, løsemiddelnafta og mineralsmøreprodukter ble også økt.
Disse økningene ble naturlig reflektert i drivstoffprisene. I Istanbul økte literen bensin fra 28,05 lira til 34,05 lira, og literen diesel økte fra 26,32 lira til 32,32 lira. Det var en økning på 2,80 TL i prisen på autogass. Dette resulterte i at det kom mer penger ut av lommene til de som bruker drivstoff.
Her er tabellene for bensinpriser og dieselpriser for Istanbul, Ankara og Izmir:
MOTORPRISER
Istanbul 32,26 TL
Ankara 32,80 TL
Izmir 32,96 TL
BENSINPRISER
Istanbul 33,97 TL
Ankara 34,48 TL
Izmir 34,59 TL
Bak SCT-vedtaket heter det at det er en regulering laget for ikke å reflektere kostnadsøkningen for drivstoffprodukter forårsaket av endringer i faktorer som internasjonale oljepriser og valutakurser til forbrukere og for å støtte kampen mot inflasjon. Med denne forskriften har de faste SCT-beløpene som brukes på drivstoffprodukter knapt blitt økt siden 2016, og avgiftsbyrdene har sunket betydelig. Med dagens regulering observeres det imidlertid at skattebelastningene igjen økes og de økonomiske balansene forsøkes oppnådd.
Drivstoffprisene beregnes ved å legge til SCT og Energy Market Regulatory Authority (EMRA)-andelen til den avgiftsfrie raffineriprisen i Tyrkia. Den avgiftsfrie raffineriprisen bestemmes av de daglige CIF-middelhavsproduktprisene publisert i det middelhavs-italienske markedet og den daglige dollarkursen. I henhold til disse prisendringene kan også drivstoffprisene svinge kontinuerlig.
Som et resultat skjedde det betydelige økninger i bensin- og dieselprisene, ettersom forskriftene om SCT-beløp på drivstoff trådte i kraft fra søndag. Disse økningene vil ikke bare påvirke drivstoffkostnadene til forbrukerne, men også skape en situasjon som vil påvirke de økonomiske balansene generelt. Endringer i drivstoffpriser er en viktig sak som bør følges nøye med tanke på landets økonomi og forbrukere.