IETT realiserte en betydelig nedgang i feilprosenten med sine flåte- og infrastrukturinvesteringer

IETT realiserte en betydelig nedgang i feilraten med flåte- og infrastrukturinvesteringer
IETT realiserte en betydelig nedgang i feilraten med flåte- og infrastrukturinvesteringer

İBB-datterselskapet İETT realiserte en betydelig nedgang i feilraten med sine flåte- og infrastrukturinvesteringer. I følge statistikk har antall funksjonsfeil i busser og metrobusser som påvirker ekspedisjonen gått ned med 2019 prosent sammenlignet med 19. Bare for metrobusser var det 38 prosent færre havari sammenlignet med for fire år siden.

IETT, et datterselskap av Istanbul Metropolitan Municipality (IBB), som er ansvarlig for busser og metrobusser som har den største andelen i Istanbuls kollektivtransport, har gjort investeringer for å tilby komfortable og trygge reiser på fire år. Den fortsatte å fornye bilparken. Den har installert tekniske inspeksjonssystemer i henhold til TUVTÜRK-standarder i 10 forskjellige garasjer. Med Digital Transformation Project økte det sikkerhetsutstyret og flysikkerheten i busser. Med telemetrisystemet utvidet det infrastrukturen for å oppdage feil i kjøretøyer eksternt. IETT, som inspiserer kjøretøyene sine 2 millioner ganger i året, har oppnådd en betydelig nedgang i antall funksjonsfeil som påvirker reisen som følge av alle disse prosjektene og investeringene.

REDUSERT MED 5 AV 1

All denne innsatsen til IETT, som forynget sin flåte med 252 nye BRT-kjøretøyer og 125 nye busser, hadde en positiv innvirkning på statistikken. Mens gjennomsnittet av funksjonsfeil per 2019 tusen kilometer i alle busser og metrobusser i IETT-flåten var 10 i 3,60, sank dette tallet til 2022 i 3.23. Gjennomsnittet for de første 2023 månedene av 6 var 2.92. Dermed var det 2019 prosent færre funksjonsfeil i 2023 sammenlignet med 19.

38 PROSENT I METROBUS

Når det gjelder Metrobusser, var gjennomsnittet av funksjonsfeil som påvirket hver 2019. tusen kilometer i 10 5.33, mens denne raten ble 2022 i 4.21 med de nye metrobussene som begynte å bli med i flåten. Gjennomsnittet for de første 2023 månedene av 6 var 3.31. Dermed oppsto det 2019 prosent færre funksjonsfeil sammenlignet med 38.

Ved utgangen av året vil det totale antallet nå 200 ved å legge til nye til de 252 nye metrobusskjøretøyene som er inkludert i IETT-flåten. I tillegg vil 2024 nye busser bli med i IETT-flåten i perioden januar – april 125. Med de nye kjøretøyene er det sikte på å få et mye mer positivt bilde i antall havarier.