Transport- og infrastrukturminister Abdulkadir Uraloğlu kunngjorde datoen når høyhastighetstoglinjen, som vil redusere tiden mellom Ankara og Izmir til 3.5 timer, skal tas i bruk. Uraloğlu sa: "Vi vil fullføre prosjektet i 2027 og sette det i bruk."
Byggingen av høyhastighetstoglinjen Ankara-İzmir fortsetter i full fart. Transport- og infrastrukturminister Abdulkadir Uraloğlu inspiserte tunnelene på Ankara-İzmir høyhastighetstogruten, som er under bygging, og mottok informasjon fra myndighetene.
Minister Uraloğlus første stopp var Afyonkarahisar. Uraloğlu undersøkte Bayat-2-tunnelen, som er under bygging på Ankara-İzmir YHT i Bayat-distriktet, og deretter de splittede produksjons- og infrastrukturplattformene i Sinanpaşa-distriktet. Minister Uraloğlu, som undersøkte alle rutene én etter én, fulgte arbeidet med Eşme Salihli Project T23 Tunnel i Uşak og dro til Manisa. Han mottok informasjon om YHT-arbeid på byggeplassen Alaşehir.
MER ENN 7 MILLIONER MENNESKER VIL MØTE KOMFORTEN VED HASTIGHETSTOG
Minister Uraloğlu uttalte at med fullføringen av Ankara-İzmir høyhastighetstogprosjektet i 2027, vil avstanden fra 824 km med den nåværende jernbaneforbindelsen reduseres til 624 km. Uraloğlu sa: "Reisetiden mellom Ankara og İzmir, som er 14 timer, vil bli redusert til 3 timer og 30 minutter. Med 9 stasjoner vil mer enn 7 millioner mennesker som bor i provinsene Afyonkarahisar, Uşak, Manisa og Izmir direkte møte komforten til høyhastighetstog. Med tanke på samspillet med omkringliggende provinser som Kütahya, vil befolkningen som drar nytte av YHT-tjenesten øke enda mer. "Det vil øke handelsvolumet i regionen ved å bringe Izmir, den tredje største byen i landet vårt med sin industri, turismepotensial og havn, og provinsene Manisa, Uşak og Afyonkarahisar på ruten nærmere Ankara," sa han.
Uraloğlu sa: "Igjen, med Ankara - İzmir høyhastighetstogprosjektet, vil reisetiden mellom Ankara - Afyonkarahisar reduseres til 1 time 40 minutter, reisetiden mellom Ankara - Uşak vil reduseres fra 6 timer 50 minutter til 2 timer 10 minutter, og reisetiden mellom Ankara - Manisa vil reduseres fra 11 timer og 45 minutter til 2 timer og 50 minutter. sa.
Minister Uraloğlu bemerket at jernbanereiser, som ikke ble foretrukket av innbyggerne på mange år, nå har blitt den første adressen for rask og komfortabel reise.
VI SKAL BYGGE 67 VIADUSER, 66 BROER
Minister Uraloğlu sa: "Når prosjektet vårt er fullført, vil linjelengden mellom Ankara og İzmir reduseres til 624 kilometer. Vi regner med at vi vil frakte omtrent 13,3 millioner passasjerer og 90 millioner tonn last per år. Innenfor prosjektet skal vi bygge 40,7 tunneler med en lengde på 49 kilometer, og 21,2 viadukter med en lengde på 67 kilometer, og 66 broer. "Med fullføringen av Ankara-İzmir høyhastighetstogprosjektet, har vi som mål å spare ca. 8 milliarder lire årlig fra elementer som tid, energi og vedlikeholdskostnader sammenlignet med 1,1 daglige gjensidige togtjenester i første fase," han sa.