Antalya Chamber of Commerce and Industry (ATSO) president Ali Bahar, formann i forsamlingen Ahmet Öztürk, nestleder i styret Boğaçhan Göksu, Fatih Kabadayı, kasserer medlem av styret Murat Totoş, medlemmer av styret Hatice Öz, Mustafa Yayla, Özgür Karagöz, Hakan Pakalın, styremedlem, visepresidenter Nilay Akbaş, Mızrap Cihangir Deniz, rådssekretær Ökkeş Göktuğ Şahin og ATSOs generalsekretær Atty. Aslı Şahin Tekin, minister for transport og infrastruktur Abdulkadir Uraloğlu og handelsminister prof. Dr. Han besøkte Ömer Bolat. Ordfører Bahar formidlet forespørslene og forslagene fra ATSOs 49 fagkomiteer for transport, infrastruktur og kommersielle aktiviteter, leverte filene knyttet til studiene og ga informasjon om innholdet.
DE klatret på TRANSPORT- OG INFRASTRUKTURPROBLEMENE
Ordfører Bahar trakk oppmerksomhet til problemene opplevd i Antalya angående transport og infrastruktur, og formidlet problemene identifisert av sektorrepresentanter til minister Abdulkadir Uraloğlu. For å minne om spørsmålet om å forbedre kvaliteten og kapasiteten til motorveinettet, ga ordfører Bahar informasjon om logistikkproblemet. Minister Uraloğlu la merke til at forespørslene fra motorveiene ikke blir besvart, og sa: "Metropolitiske kommuner kan be om støtte fra vårt departement i denne saken. "Det er ingen forespørsel fra Antalya til departementet vårt, vi kan gi all slags støtte når det når departementet," sa han. Ordfører Bahar ga informasjon om Antalya-skalaen om effektiv bruk av luft-, sjø- og veitransport og styrking av informasjons- og kommunikasjonsnettverk, "Vi startet en underskriftskampanje for vårt Antalya-Eskişehir høyhastighetstogprosjekt. Antalya er blant de 10 beste storbyene, men alle storbyer bortsett fra Antalya har jernbanetransport. "Av denne grunn startet vi underskriftskampanjen vår for Antalya høyhastighetstog, og vi vil fortsette å banke på dørene til våre institusjoner og relevante departementer i denne saken," sa han. Ordfører Bahar formidlet forespørselen fra transportsektoren om alder på skolebusskjøretøyer og sa: "Siden de er kjøretøy som brukes i byen, formidlet vår sektor til oss forespørselen om å øke kjøretøybruken til 20 år. "Vi har mottatt informasjon om hyppig vedlikehold av kjøretøy, og vi ønsker din støtte i denne forbindelse," sa han.
PRISEN ER HØY I ANTALYA PORT
Ordfører Bahar sa at det er et behov for å øke kapasiteten ved Antalya havn, "Vår prioritet er å ta opp spørsmål som å utvikle cruiseturisme, koordinere transport mellom havnen - flyplassen og sentrum, sørge for jernbanetransport til byen vår, og sette i gang løsningsorienterte studier." Ordfører Bahar uttalte at prisene er høyere enn havnene i Izmir og Mersin, det er ingen jernbane som forbinder Antalya med provinsene, og de fysiske forholdene i havnen er ikke tilstrekkelige, noe som er effektive for å ikke aktivt bruke havnen.
MINISTERSTØTTE TIL MASSEARBEIDSPLASSER
ATSO-president Ali Bahar og den medfølgende ATSO-delegasjonen tok sine Ankara-kontakter med handelsministeren prof. Dr. Han fortsatte med Ömer Bolat. I møterommet hvor minister Bolat og hans byråkrater var til stede, startet ordfører Bahar møtet med å forklare problemene identifisert av Antalyas forretningsverden og ATSO-medlemmer, og oppga problemene med bruk av kredittkort, plikten til å ha en advokat, 250 tusen TL kapitalgrense og problemene som er opplevd angående Schengen-visumet, og uttalte at urettferdig konkurranse, problemer knyttet til e-handel, motorvognhandel, kollektive arbeidsplasser-prosjekter, krav om rettferdig støtte, støtte til helseturisme, boligsalg til utlendinger og problemet med nattleie, økende regional konkurranseevne, effektiv bruk av flyselskaper, maritim logistikkkapasitet og Han formidlet 13 presserende problemer under hovedoverskriftene forbedring av transport, styrking og utvidelse av jernbaneinfrastrukturen. President Bahar bemerket at de jobber med å skape kollektive arbeidsplasser i Antalya og sa: «Å bringe våre medlemmer og arbeidsplasser sammen vil akselerere logistikk- og forsyningsprosessen. "Dette vil bidra til besparelsene for vår forretningsverden ved å øke vår regionale merverdi økonomisk," sa han. Handelsminister Prof. uttalte at han vil støtte prosjektet kollektive arbeidsplasser. Dr. Ömer Bolat sa: "Vi foretrekker den samarbeidende tilnærmingen når det gjelder kollektive arbeidsplasser. "Samarbeid og gi meg informasjon, jeg vil være bak deg til slutten i denne saken," sa han.