Transport- og infrastrukturminister Abdulkadir Uraloğlu vil gi Istanbul et friskt pust Halkalı- Han sa at Istanbul Airport Metro-linjearbeid utføres uavbrutt på 7/24-basis, "Den 24 km lange Istanbul Airport-Kayaşehir-seksjonen vil bli ferdigstilt før mars 2024, de resterende 7,5 km av linjen vil bli fullført i Olympiaköy, Halkalı Stadion og Halkalı "Vi har som mål å åpne stasjonene i slutten av 2024," sa han.
Abdulkadir Uraloğlu, transport- og infrastrukturminister, Halkalı-Han foretok inspeksjoner på Istanbul Airport Metro-linje. Minister Uraloğlu kom med uttalelser her om den siste situasjonen i metrolinjearbeidene.
HalkalıUraloğlu la merke til at metrolinjen som starter fra Istanbul og når Istanbul lufthavn er 31,5 kilometer lang, og sa: "Taşoluk, Arnavutköy-Hastane, Fenertepe-Üniversite, Kayaşehir, Olympiaköy, Halkalı Stadion og Halkalı Den har 8 stasjoner, inkludert 2,5 stasjoner, og 1 lagerområde med 120 km forbindelseslinje. "Med en designhastighet på 600 km i timen vil 24 tusen passasjerer per dag kunne reise på denne linjen," sa han. Uraloğlu sa at reisetidene vil reduseres med igangsettingen av linjen, "Reisetiden mellom Kağıthane og Istanbul lufthavn vil bli redusert til 12 minutter, mellom Göktürk og Istanbul lufthavn vil være 45 minutter, mellom Tekstilkent og Istanbul lufthavn vil være 36 minutter , mellom Arnavutköy og Beşiktaş vil bli redusert til 48 minutter, mellom Başakşehir (Metrokent) og Kağıthane."Avstanden mellom Küçükçekmece og Kemerburgaz vil være 50 minutter og XNUMX minutter," sa han.
STEDER SOM SKAL INTEGRERES
Minister Uraloğlu, Halkalı-Han annonserte også lokasjonene som vil bli integrert i Istanbul Airport Metro-linje. Uraloğlu, Halkalı-Istanbul Airport Metro linje, eksisterende og under bygging; Med Gayrettepe-Istanbul flyplass, på flyplassen, med Marmaray Halkalıi Gayrettepe med Yenikapı-Hacıosman Metro og Great Istanbul Tunnel som vi skal bygge, i Istanbul lufthavn med høyhastighetstoget, i Kayaşehir med Bakırköy-Kirazlı-Metrokent-Kayaşehir Metro, i Olympiaköy med Bakırköy-Kirazlı- Olimpiyatköy Metro. , Kirazlı-Halkalı Med t-bane Halkalı"Det vil gi integrering i ," sa han.
ØKONOMISK GEVINST VIL VÆRE OVER 2 MILLIARDER 639 MILLIONER EURO
Abdulkadir Uraloğlu, transport- og infrastrukturminister, Halkalı-Han sa at den økonomiske gevinsten av Istanbul Airport Metro-linje i 20-års prognosen, på grunn av faktorer som motorveivedlikehold og drift og tidsbesparelser, vil være over 2 milliarder 639 millioner euro. Uraloğlu delte følgende informasjon om den siste statusen til prosjektet:
«I hovedlinjetunnelene i prosjektet vårt fullførte vi totalt 6,60 tusen 6 meter med linjetunnel ved å bruke 55 TBM-er med en diameter på 600 meter. Vi har gjort 99 % fremgang i produksjonen av beleggbetong av tunnelene, og vi er i ferd med å fullføre den. Vi fortsetter byggearbeid på stasjoner, koblingskonstruksjoner og bensinstasjoner. Vi har fullført 97 % av produksjonen av armert betong. Vi har også hatt 60 % fremgang i det fine byggearbeidet av stasjoner og bensinstasjoner. Vi har fullført 97 % av jernbaneproduksjonen i linjetunneler. Vi oppnådde 67 % fremgang i elektromekaniske arbeider gjennom hele prosjektet. Halkalı- Innenfor rammen av Istanbul Airport Metro Line Project, fullførte vi lagerområdet og verkstedbygningen med et areal på 120 tusen m2 og en kapasitet på 176 kjøretøyer, som vil bli brukt sammen med Gayrettepe-flyplassprosjektet, og åpnet den 26. desember 2022."
Uraloğlu sa: "Vi fortsetter arbeidet vårt 24 timer i døgnet, 2024 dager i uken, med sikte på å sette den 7 km lange Istanbul Airport-Kayaşehir-delen av linjen vår, som vi undersøker, i bruk, forhåpentligvis før mars 24. Når vi fullfører delen av prosjektet vårt opp til Kayaşehir stasjon, vil vi bli integrert med Başakşehir-Kirazlı Metro Line og Bağcılar-Kirazlı-Başakşehir-Olimpiyatköy Metro Line. Olympiaköy, innenfor rekkevidden av de resterende 7,5 kilometerne av linjen, Halkalı Stadion og Halkalı "Vi har som mål å åpne stasjonene i slutten av 2024," sa han.
Minister Uraloğlu foretok også en evaluering av bybanesystemarbeidene til departementet for transport og infrastruktur i hele Tyrkia og bemerket følgende: 12 kilometer av de omtrent 922 km med bybanesystemlinjer som er i drift i 395,2 provinser over hele landet vårt er bygget av vår tjeneste. Byggingen pågår av vårt departement i 5 provinser: Istanbul, Kocaeli, Bursa, Kayseri og Konya; "Det er totalt 9 km lang jernbanelinjekonstruksjon i 102,1 prosjekter."
METROLINJENE VI TILBYR TIL VÅRE FOLK I ISTANBUL ER 130,2 KM TOTALT
Når det gjelder det urbane jernbanesystemet som fungerer i hele Istanbul, sa Uraloğlu at 130,2 km med t-banelinje har blitt bygget og tilbudt befolkningen i Istanbul så langt. Uraloğlu forklarte disse linjene én etter én, og sa:
“Disse linjene; Gebze-Halkalı Suburban Line (Marmaray), Levent-Hisarüstü Metro Line, Tavşantepe-Sabiha Gökçen Airport Metro Line, Kağıthane-İstanbul Airport Metro Line, Başakşehir-Çam Sakura City Hospital-Kayaşehir Metro Line."
VI JOBBER FOR ISTANBUL PÅ 55,7 LINE SOM ER 5 KM
Uraloğlu uttalte at det for tiden pågår arbeid for Istanbul på 55,7 linjer med en total lengde på 5 km. Uraloğlu uttalte at disse linjene er Bakırköy (İDO)-Bahçelievler-Kirazlı metrolinje, Kağıthane-Gayrettepe metrolinje, Halkalı-Başakşehir-İstanbul flyplass metrolinje, Altunizade - Çamlıca-moskeen -Bosna Boulevard metrolinje, Kazlıçeşme - Sirkeci jernbanesystem og fotgjengerorientert ny generasjons transportprosjekt.
Minister Uraloğlu sa at når de pågående prosjektene er fullført, vil lengden på jernbanenettverket i Istanbul øke fra 338,8 kilometer til 394,5 kilometer og mer enn 50 % av Istanbuls jernbanesystemnettverk vil bli levert av transport- og infrastrukturdepartementet.