Minister for transport og infrastruktur Abdulkadir Uraloğlu uttalte at arbeidet med Istanbul 'Gayrettepe-Kâğıthane Metro Line' er fullført. «Å kunngjøre at de har fullført arbeidet med «Gayrettepe Kağıthane»-scenen, som er den siste lenken til Tyrkias raskeste metro, «Gayrettepe-Istanbul Airport Metro Line», som er et prosjekt av «firsts» og «bests» med mange funksjoner, Minister Uraloğlu sa, sa president Erdoğan, kunngjorde at linjen vil bli åpnet for Istanbul-borgere mandag 29. januar med deres deltakelse.
Uraloğlu uttalte at den niende og siste stasjonen på Gayrettepe-Kağıthane Metro Line er 'Kağıthane-Gayrettepe-linjen' og sa: "Med de fullførte arbeidene på den 9 kilometer lange 'Gayrettepe-Kâğıthane'-etappen av Gayrettepe-Kâğıthane Metro Line, vår totale linjelengde er 3,5 kilometer." "Det gikk opp til kilometer," sa han.
MELLOM TAKSIM – ISTANBUL LUFTHAVN VIL VÆRE 41 MINUTTER
Minister Uraloğlu med det fullførte prosjektet; Reisetiden mellom 'Gayrettepe - Istanbul lufthavn' er 30 minutter, reisetiden mellom Göktürk - Mahmutbey er 38 minutter, reisetiden mellom Tekstilkent - Istanbul lufthavn er 45 minutter, reisetiden mellom Taksim - Istanbul lufthavn er 41 minutter, reisetiden mellom Taksim - Göktürk er 26 minutter og Han opplyste at avstanden mellom 4. Levent og Istanbul lufthavn vil være 35 minutter.
Uraloğlu sa at Gayrettepe Station, som vil bli tatt i bruk, er den dypeste stasjonen på linjen med en dybde på 72 meter, "Vi har fullført produksjonen av 66 tusen 577 kubikkmeter betong for byggingen av denne stasjonen. "Vi bygde et lukket område på 22 tusen 824 kvadratmeter." sa. Minister Uraloğlu uttalte at det ble jobbet med fotgjengersimuleringer for å sikre perfekt tilgang til stasjonen, som vil være den dypeste metrostasjonen i Istanbul, og sa: "Vi har planlagt 32 rulletrapper og 8 heiser. I tillegg til den raske og komfortable transportmuligheten den gir innbyggerne våre, bringer linjen vår også ikoniske steder som passer vårt Istanbul med sine arkitektoniske detaljer. "Med idriftsettelse av denne stasjonen vil metrolinjen vår på flyplassen bli integrert med Metrobus og M2 Yenikapı-Hacıosman metro, tilgjengelighetsfunksjonen til linjen vil forbedres, og den vil også bli koblet til Kağıthane og Eyüp-distriktene i Şişli og Beşiktaş med metro. " han sa.
FOR FØRSTE GANG I TYRKIA BLE 10 TUNNEL BORMASKINER BRUKT SAMTIDIG I ET METROPROSJEKT
Minister Uraloğlu påpekte at prosjektet er prosjektet til "beste" og "første" og sa: "For det første var det den lengste metroen som ble tilbudt som et enkelt stykke med 37,5 kilometer. For første gang i Tyrkia ble 10 tunnelboremaskiner TBM brukt samtidig i et metroprosjekt. Omtanken vist i de svært vellykkede graveoperasjonene og innsatsen og innsatsen til de tyrkiske ingeniørene og arbeiderne; Det brøt verdensrekorder i gravehastighet blant maskiner av dette kaliberet. I TBM fremskritt; Vi slo utgravingsrekorder med 64,5 meter per dag, 333 meter per uke og 1.233 meter per måned. Tyrkias raskeste t-banekjøretøy, med en hastighet på 120 kilometer i timen, brukes også på denne linjen. Igjen, for første gang brukte vi signalsystemet utviklet av Aselsan og dets samarbeidspartner TÜBİTAK i denne metrolinjen, med lokale og nasjonale ressurser, i et prosjekt støttet av vårt departement." sa.
