Metropolitan Municipality-ordførerkandidat Kahraman: "Vi vil jobbe med besluttsomhet for Bursa"

Deva Party Bursa Metropolitan Municipality Ordførerkandidat Atty. Zeki Kahraman tilbød løsninger på problemene i byen i sin uttalelse, og sa: "Vi har ikke sett noen innsats som ville ta folket i Bursa og byen Bursa ett skritt videre, vi ser ingen, og vi har ingen tro i denne retningen lenger."

I sin uttalelse sa en annen kandidat Kahraman: "De som har styrt Bursa i mer enn 20 år gjør narr av våre sinn på grunn av deres hensynsløshet når de opptrer som om opposisjonen er ansvarlig for alle mangler og inkompetanse i en by som de har gjort nesten ubeboelig; De burde slutte å annonsere prosjekter som «de kunne ikke gjøre det, vi klarer det». I denne forbindelse kan ikke problemene som Mr. Aktaş beskriver som et prosjekt tas på alvor! De spør mannen: "Kom du til fornuft nå på 22 år? Var det noen som holdt deg i hånden?" Bursa ble dårlig forvaltet og ressursene var bortkastet. Kommunekassen ble tømt. Til tross for disse kortsynte administratorene, har Bursa blitt en by som prøver å takle sine egne problemer på alle felt med sin egen dynamikk. "Bursa, med sitt sterke sivilsamfunn og solidaritetskultur, står fortsatt til tross for Mr. Aktaş," sa han.

Kahraman sa: "Vi har ikke sett, vi ser ikke, noen innsats som vil ta folket i Bursa og byen Bursa ett skritt videre, og vi har ingen tro på denne retningen lenger! Bare ved å bruke ressurser effektivt og bringe byens verdier frem i lyset, vil Bursa bli forvandlet til en moderne, hyggelig å bo i, problemer løst, folk glade, gater trygge og en eksemplarisk verdensby. Selv om Bursa er en by i rask utvikling med sine historiske og kulturelle rikdommer, står den overfor ulike problemer. "Som Deva Party Metropolitan Municipality-ordførerkandidat, tilbyr vi løsningsorienterte prosjekter for å forbedre livskvaliteten til innbyggerne i Bursa og gjøre byen mer levelig," sa han.

Evaluering av Bursas problemer under fem hovedoverskrifter: feilstyring, husleie og uregelmessigheter, transport- og trafikkproblemer, urbaniserings- og infrastrukturproblemer, offentlige tap som følge av ikke å gjennomføre nødvendige mulighetsstudier ved planlegging av offentlige investeringer, og lav livskvalitet, Deva Party Bursa Metropolitan Municipality Ordførerkandidat Atty. Zeki Kahraman uttalte at de har som mål å øke velstanden i Bursa og gjøre byen mer levelig med prosjektene de skal gjennomføre, og som Deva Party vil de fortsette å jobbe målbevisst for å maksimere potensialet til Bursa.

Kahraman listet opp løsningsforslagene sine som følger i sin uttalelse:

1. Vanstyre, fortjeneste og uregelmessigheter

Innenfor rammen av DEVA kommunes etiske regelerklæring vil vi være basert på en ærlig, transparent og ansvarlig kommunetilnærming.

Vi vil iverksette nødvendige administrative undersøkelser av tidligere uregelmessigheter.

Vi skal bruke kommunale ressurser innenfor rammen av effektivitets-, effektivitets- og økonomiprinsipper.

Vi vil informere våre folk jevnlig gjennom åpne kilder innenfor rammen av kommunal lovgivning.

Vi vil aldri tillate ranta og nepotisme.

Vi skal sørge for at våre folk drar nytte av offentlige tjenester rettferdig og likt.

Vi vil redesigne organisasjonsstrukturen i kommunen i henhold til byens behov og befolkningens forventninger.

Vi skal sørge for at frivillige organisasjoner, ledere, byråd og fagkammer tar en aktiv rolle i byforvaltningen.

Vi vil undersøke kilden til offentlig skade og enorm gjeld opprettet som følge av dårlig ledelse og kortsiktig praksis og presentere det for folket vårt.

Vi vil undersøke regnskapsrettens rapporter og det institusjonelle minnet til kommunen og avsløre korrupsjonen som er begått.

2. Transport- og trafikkproblemer

Vi vil utarbeide hovedplanen for Green Bursa for transport og mobilitet.

Vi skal bygge sykkelveier på steder med stor trafikk i byen. (planlagte og trygge sykkelparkeringsområder, noe som gjør sykkelen til et økonomisk og praktisk transportmiddel i stedet for et hobbykjøretøy, integrerer sykkelstier med det offentlige transportsystemet og gjør dem kompatible med 'Park Your Bicycle, Ride System')

Vi vil gjennomføre og gjennomføre nødvendige mulighetsstudier i samarbeid med våre bedriftsinteressenter for nye vegtraseer til byen vår, som ikke har alternativ vei.

Vi vil etablere et integrert transportnettverk som oppmuntrer til kollektivtransport.

Vi vil øke Bursarays linjelengde og legge til nye stasjoner.

Vi vil planlegge alternative ruter spesielt for det tunge trafikkproblemet som oppleves på bytorget-Merinos-Sırameşeler-Acemler-ruten.

Vi vil åpne gater stengt for trafikk der livet flyter ved å fokusere på fotgjengerarbeid og folk-orienterte soneringspraksis.

Vi skal etablere og utvikle smarte trafikkstyringssystemer.

3. Urbanisering og infrastrukturproblemer

Vi vil utarbeide hovedplanen for Green Bursa byfornyelse igjen.

Innenfor rammen av hovedplanen for byfornyelse vil vi identifisere byens risikofylte bygningsmasse og gjennomføre nødvendige byfornyelsesarbeid med medvirkning fra våre bedriftsinteressenter.

Vi vil revidere byreguleringsforskriften med temaet "Grønn Bursa Igjen".

Vi vil være banebrytende i boligtransformasjonen av lavinntektsfamilier med nye finansieringsmodeller (fastsette boliginsentiver for lavinntektspersoner med deltagelse av lokale ressurser, bedriftsinteressenter og publikum, og tilby dem til publikum under gunstige forhold)

Vi vil gå over til sosial boligutleie til rimelige betingelser.

I tillegg til oppussing av boliger, vil vi gjennomføre bevisstgjørende aktiviteter om katastrofer og nødssituasjoner.

Vi vil uten å nøle bevare denne arven fra byen vår, som har vært vertskap for sivilisasjonen uavbrutt med sin eldgamle historie, og utføre det nødvendige restaureringsarbeidet.

Vi skal fornye vann- og avløpsinfrastrukturen og jevnlig vedlikeholde og rense rørledninger og kummer.

Vi skal utvikle 15-minutters by/selvforsynt bydel-modellen med spesialstøtter.

Vi vil aktivt kjempe mot ulovlig og forvrengt bygging.

Vi skal rive gamle forlatte bygninger og sørge for nye sosiale fasiliteter.

4. Offentlige tap som følge av ikke å gjennomføre nødvendige mulighetsstudier under planlegging av offentlige investeringer

Vi vil eliminere byens overbelastning og trafikkproblemet forårsaket av stadion og sykehus bygget midt i byen med ekspropriasjon og underganger.

Vi vil løse transportproblemet forårsaket av at bysykehuset bygges langt utenfor byen ved å øke antallet gratis skyss og kollektivreiser.

Vi vil ta initiativ til å bygge nye forbindelsesveier i samarbeid med våre bedriftsinteressenter.

5. Lav livskvalitet

Vi vil sette en stopper for ikke-planlagt bygging med Green Bursa-tilnærmingen igjen.

Vi vil kontrollere irregulær migrasjon og sikre organisk og kontrollert vekst i byen.

Vi vil doble mengden grøntareal per person.

Vi vil åpne sosiale fasiliteter i alle nabolag for å møte bydelens behov for rekreasjon og kvalitetstid.

Med forståelsen av «lik service overalt» vil vi minimere forskjellen i livskvalitet mellom våre distrikter og gi enkel og servicetilgang på stedet.

Vi skal tette utviklingsgapet ved å gi positiv forskjellsbehandling i kommunale tjenester til noen av våre underutviklede bydeler.