Transport- og infrastrukturminister Abdulkadir Uraloğlu sa at de har fremskyndet sin innsats for å utstyre Istanbul med moderne jernbanesystemnettverk fra den ene enden til den andre de siste årene.
9 TUSEN PASSASJER BRUKT DET PÅ 359 DAGER
Minister Uraloğlu uttalte at Gayrettepe-Kağıthane Metro, som ble tatt i bruk 29. januar 2024, fraktet 278 tusen 127 passasjerer på litt mer enn halvannen måned, og Sirkeci-Kazlıçeşme Rail System Line, som ble åpnet på 26. februar 2024 fraktet 260 tusen passasjerer på mindre enn en måned. Den rapporterte at den ble brukt av 408 passasjerer. Minister Uraloğlu sa: "Bakırköy-Kirazlı metrolinje, som vi tok i bruk 10. mars 2024, ble brukt av 9 tusen 359 passasjerer på bare 226 dager.
Minister Uraloğlu understreket at de tok i bruk 7 separate metrolinjer i Istanbul, som Marmaray, Levent-Hisarüstü Metro, Pendik-Sabiha Gökçen Airport Metro, og at de fortsetter prosjektene uten å stoppe.
Minister Uraloğlu sa at arbeidet som er gjort for Istanbul vil akselerere og øke, understreket at som et resultat av arbeidet utført av departementet for transport og infrastruktur, trenger Istanbul totalt 1004 kilometer med metrolinje og sa: "Som vi alltid har gjort uttrykt, er det ikke lenger mulig å løse Istanbuls transportproblem fra overflaten. . Istanbul trenger metroer. Så vi må gå under jorden og bygge nye t-banelinjer. "Tatt i betraktning at lengden på Istanbuls jernbanesystem vil øke til 394,2 kilometer når de pågående prosjektene til vårt departement er fullført, betyr dette at en ny metrolinje på over 600 kilometer må bygges," sa han.