Izmir Metropolitan Municipality, i tillegg til Çiğli trikkelinje, som ble tatt i bruk 27. januar, Konak og Karşıyaka Det vil også kjøpe inn nye trikkekjøretøy som skal brukes på trikkelinjer. Anbudet på 60 kjøretøy, med 26 prosent lokaliseringskrav, avholdes 17. april.
Borgmester i Izmir Metropolitan Municipality Tunç SoyerIzmir Metropolitan Municipality, som har jobbet mot målet om å strikke byen med jernnettverk siden dagen han tiltrådte, fortsetter sine jernbanesysteminvesteringer. Izmir Metropolitan Municipality, i tillegg til Çiğli trikkelinje, som ble tatt i bruk 27. januar for å avlaste bytrafikken og lette transporten til kritiske punkter i Çiğli-distriktet, Konak og Karşıyaka Det ble holdt anbud på 26 elektriske trikkekjøretøyer som skal kjøre på trikkelinjer. Anbudet, som omfatter 127 reservedeler og 11 spesialverktøy og utstyr, avholdes 17. april. Det vil være krav om 60 prosent lokalitet i kjøretøyene som skal produseres.
Kjøretøyene vil bli levert innen 27 måneder
Selskapet som vinner anbudet, vil levere de to første kjøretøyene 18 måneder etter signering av kontrakten. Alle kjøretøy blir levert innen 27 måneder. Med de nye trikkekjøretøyene vil antallet trikkekjøretøyer som kjører på tre linjer øke til 64.
Trikkelinjer nådde 33,6 kilometer
2017 kilometer i 8,8 KarşıyakaMed idriftsettelse av den 2018 kilometer lange Konak-linjen i 12,8, ble trikken et av de viktige elementene i offentlig transport i Izmir. Etter at Çiğli-trikken ble tatt i bruk, nådde lengden på trikkelinjene i Izmir 33,6 kilometer.
Anbud ble lagt ut på nytt
Anbudet organisert av Izmir Metropolitan Municipality for kjøp av 2021 kjøretøyer som skal brukes på trikkelinjer i 26. Bozankaya Inc. Det vant med et bud på 749 millioner 750 tusen TL, men selskapet sa ensidig opp kontrakten på grunn av økende kostnader.