KAAN, et av Tyrkias viktigste teknologiprosjekter utført av Turkish Aerospace Industries under koordinering av presidentskapet for forsvarsindustrien, foretok nylig sin første flytur. Dekk designet av Petlas, som har det eneste akkrediterte testsenteret for flydekk i Tyrkia, fullførte start- og landingstester på KAAN-plattformen.
Petlas-dekk, som ble brukt i Hürkuş, Hürjet, Anka, Anka S, Aksungur, Bayraktar TB2 og TB3, Akıncı og ubemannede kampfly Bayraktar Kızılelma-prosjekter, ble også foretrukket i KAAN, det nyeste nasjonale kampflyet utviklet med nasjonal teknologi.
KAAN, som bruker dekk fra Petlas, som ble tildelt National Accreditation Certificate av det tyrkiske akkrediteringsbyrået (TÜRKAK) med sitt Tire Testing Laboratory, som har muligheten til å teste flydekk i mange internasjonale testmetoder, fikk full karakter med sin første flyvning .
"VI MINIMERER EKSTERN AVHENGIGHET"
AKO-gruppens styremedlem S. Safa Özcan uttalte at Petlas-dekk bestod testene de ble utsatt for og kom frem ved å oppfylle alle kriteriene som er kritiske for forsvarsindustrien. Som Petlas er vi veldig glade for vårt bidrag til å minimere utenlandsk avhengighet med vår posisjon som Tyrkias flaggskipsmerke. I vår største dekkfabrikk under ett tak i Europa, både når det gjelder kvadratmeter og produktutvalg, tilbyr vi ikke bare våre militærdekk, men også 5 forskjellige mønstre og mer enn 80 størrelser for nesten alle typer kjøretøy, fra personbiler til lastebiler, fra busser til racerbiler, og fra traktorer til anleggsutstyr. Vi produserer dekk av høy kvalitet. "Vi er for tiden den dekkprodusenten som eksporterer mest dekk fra Tyrkia," sa han.
