Vektlegging på "sparing" fra minister Uraloğlu

Minister for transport og infrastruktur Abdulkadir Uraloğlu talte på det 74. regionale direktørmøtet til Generaldirektoratet for motorveier.

Uraloğlu understreket at Highways Regional Director Meetings er en Highway-tradisjon når det gjelder å bestemme veikartet, og sa: "Jeg hadde tidligere deltatt på disse møtene til Highways Organization, som jeg har tjent uavbrutt i 34 år, som regionssjef og daglig leder. Det er første gang jeg deltar på disse møtene som statsråd. "I dag deler jeg den samme spenningen og de samme idealene med deg," sa han.

Minister Uraloğlu understreket at de har bygget 22 tusen 3 broer i løpet av de siste 920 årene, noe som bringer den totale brolengden i Tyrkia til 777 kilometer, og sa: «Vi har koblet de bratte punktene i geografien vår med tunneler, broer og viadukter. Vi økte tunnellengden vår med 14 ganger til 753 kilometer. Vi krysset fjell som ble ansett som ufremkommelige med komforten til en tunnel. Vi koblet sammen kontinentene adskilt av hav med broer. Vi sørget for risikodeling ved å bringe erfaringen fra offentlig sektor sammen med dynamikken i privat sektor og finansiell støtte fra internasjonale finansinstitusjoner. "Vi økte motorveinettverket vårt, som var 2003 km før 1.714, med 2 tusen 12 kilometer, og nådde 3 tusen 726 kilometer." sa.

Minister Uraloğlu understreker at de har brakt transportinfrastrukturen foran kurven med storskalaprosjekter som krever avansert teknologi, og sa at de har implementert Northern Marmara Highway og Yavuz Sultan Selim Bridge, som er en viktig del av Marmara-ringen. Uraloğlu understreker at de vil fullføre den gjenværende delen av Aydın-Denizli-motorveien i år og motorveiene Denizli-Burdur og Burdur-Antalya som de planlegger å bygge senere, samt motorveinettverket som vil strekke seg fra Europa til Middelhavet. , "Vi har hevet standarden til toppen med prosjekter som passer til visjonen om Tyrkia-tallet." Våre viktige prosjekter bygget nylig har vunnet mange internasjonale priser. Til slutt tok Zigana Tunnel og Eğiste Hadimi Viaduct også deres plass i vår prisvinnende prosjektutstilling. Våre prosjekter som har oppnådd betydelig suksess viser at landet vårt er blant verdens ledende land innen ingeniørfag, og prisene mottatt er et bevis på dette.» han sa.

Minister Uraloğlu uttalte at takket være erfaringen tyrkiske entreprenører fikk under byggingen av mange store prosjekter som de var entreprenører av, bidro de også til den vellykkede byggingen av andre nye prosjekter i Tyrkia på kort tid og med suksess sa minister Uraloğlu disse økonomiske suksessene til Tyrkia er utvilsomt på grunn av transport og han sa at virkningen av investeringer gjort innen kommunikasjon er udiskutabel.

"VI VIL IKKE IGNORERE PRINSIPPET OM OFFENTLIG SPARING"

Minister Uraloğlu understreket også "prinsippet om sparing i offentlig sektor" i sin tale.

I denne sammenheng uttalte minister Uraloğlu at de vil fortsette å handle sammen for å utvikle et integrert, menneske- og miljøorientert, trygt, raskt og komfortabelt transportnettverk som tilpasser seg endringene i både nasjonal og internasjonal markedsdynamikk og for å bygge et sterkere Tyrkia , og legger til: "I vårt fremtidige arbeid vil jeg at du skal være sikker på at vi vil ta hvert skritt sammen, at vi vil ta serviceflagget mye lenger enn der vi tok over, og at vi vil gjøre vårt beste for å øke motivasjonen din til å jobbe . Ikke nøl med vår materielle og moralske støtte i arbeidet ditt, vi vil mobilisere enhver mulighet vi kan for å skaffe ressurser. Men fra nå av vil vi som før ikke miste prinsippet om offentlig sparing av syne; Jeg ber deg spesielt om å være ytterst oppmerksom på effektiv bruk av offentlige ressurser. Jeg ønsker at alt arbeidet som skal gjøres i 2024 skal være innenfor rammen av bevilgningene i budsjettet og de planene som er lagt. Med disse følelsene, i lys av erfaringene så langt på det 74. Regionledermøtet; "Jeg håper det vil være produktivt når det gjelder å ta beslutninger i tråd med kravene i informasjons- og kommunikasjonsalderen vi lever i," sa han.