ZF, verdens største leverandør av nyttekjøretøy, vil presentere sin nyeste teknologi for bussprodusenter og flåter som ytterligere reduserer karbonutslipp og gir sikrere og tilkoblet offentlig transport på Busworld-messen som arrangeres i Istanbul mellom 29.-31. mai. Som den første i landet vil ZFs nye generasjon elektriske aksel for lavgulvsbybusser, AxTrax 2 LF, skille seg ut på ZF-standen. Når det gjelder sikkerhet, vil også nye ADAS-løsninger bli utstilt, inkludert Collision Mitigation System (CMS) utviklet av ZF for bybusser og den elektriske parkeringsbremsen OnHand EPH. Besøkende vil også bli presentert med en live demonstrasjon av ZFs digitale flåtestyringsløsning, Bus Connect, samt den avanserte flåteorkestreringsplattformen SCALAR.

Avkarbonisering: Avansert elektrisk drivsystem

For første gang i Tyrkia vil ZF tilby den avanserte AxTrax 2 LF elektriske portalakselen for bybusser med lavt gulv. Som et eksempel på ZFs siste utviklingstiltak for e-mobilitet, leverer den nye akselen forbedret ytelse for ytterligere å støtte nyttekjøretøyindustriens transformasjon mot en karbonfri fremtid.
AxTrax 2 LF er en del av ZFs neste generasjons modulære e-mobilitetssett, og deler innovative komponenter som en elektrisk motor med viklingsteknologi av hårnålstypen og en 800 V silisiumkarbid (SiC) omformer. Takket være dens kontinuerlige kraft på opptil 360 kW og maksimalt dreiemoment på opptil 37.300 29 Nm, gir den en imponerende 20 % stigningsevne for leddbusser med en totalvekt på opptil XNUMX tonn med en enkelt drivaksel.
AxTrax 10 LF tilbyr også energibesparelser på opptil 2 % sammenlignet med forrige generasjon; Med sin kompakte design maksimerer den plassen som er tilgjengelig for kupeen. Selv om den tilbyr høyere ytelse, bruker den et volum som kan sammenlignes med forrige generasjons elektriske aksel AxTrax AVE. Den nye akselen er også fullt kompatibel med ZFs luftfjæring og bremsesystemer. Når det gjelder programvare, drar AxTrax 2 LF også nytte av ZFs omfattende erfaring med å utvikle banebrytende funksjoner som overvåking av akseltilstand og cybersikkerhet. Serieproduksjon av AxTrax 2 LF er planlagt å starte i 2025.

Sikkerhetsløsninger:

ZFs Collision Mitigation System (CMS) for bybusser, et intelligent bremsesystem som kan oppdage kjøretøy, syklister og fotgjengere på kjøretøyets rute, vil også bli stilt ut. Det innovative CMS-systemet stopper bussen automatisk i tilfelle nødbremsing, samtidig som det holder øye med passasjerer som står inne i kjøretøyet.
ZFs OnHand elektropneumatiske håndbrems vil også bli vist på messen. Den smarte parkeringsbremsen forbedrer ikke bare kjøretøyets sikkerhet og førerkomfort, men fungerer også som en byggesteinsteknologi for autonom kjøring.

Tilkoblingsløsninger med SCALAR og Bus Connect

ZFs flåtestyringsplattform SCALAR gjør det mulig for ledere av offentlig transport å optimere planlegging, forsendelse og andre prosesser for veitransport. Det avanserte systemet hjelper kollektivtransportoperatører med å maksimere tjenesten ved å tilby sanntids- og kunstig intelligens-basert automatisk beslutningstakingstjeneste.
SCALAR EVO Flow lar flåteoperatører bruke høyverdi kjøretøy- og sjåførdata ved kompatibilitet med ulike kjøretøyenheter som fartsskrivere, CAN-buss eller eksisterende sensorer.
ZF-besøkende på Busworld vil også kunne oppleve den digitale flåtestyringsløsningen Bus Connect live. ZF Bus Connect hjelper flåteoperatører med å øke sikkerheten, optimalisere vedlikehold og forbedre bussflåtedrift basert på verdifull dataanalyse, samtidig som de sparer kostnader.

ZF pressekonferanse vil bli holdt på Busworld Turkey 29. mai kl. 15:50 på ZF-standen (Hall 1, stand D02).

ZF EMEA Bus Sales Vice President Frank Burkhart vil presentere den nåværende statusen til teknologiene kl. 15:50.