Bashteel Train Station, åpnet av Egypts president Abdel-Fattah Al-Sisi, har blitt et viktig transportsenter ved å få tittelen som den største togstasjonen i landet. Denne moderne stasjonen som ligger i Giza ble tatt i bruk med et prosjekt hvis bygging startet i 2020 og ble designet for å betjene passasjerer som skulle til Øvre Egypt.
Bashteel Station har et område som er fire ganger større enn Kairos historiske Misr Railway Station (Ramses Station). Det nye anlegget forventes å koble sammen landets jernbanesystem i fire retninger og avlaste trykket på Ramses stasjon. Dermed er det sikte på å redusere trafikkbelastningen på Ramses Square, sentrum av hovedstaden.
Arkitektur og behov
Ved inngangen til stasjonen er det et design inspirert av faraonisk arkitektur, med en 40 meter høy glasspyramide og fire obelisker. Den inneholder 12 togplattformer, traktor- og bilverksteder og et lagersenter. Stasjonen vil også omfatte en garasje, et kommersielt kjøpesenter, et firestjerners hotell og totalt 28 tårn for kommersielle, administrative og boligformål.
Bashteel Station samler ulike transportmåter, som den tredje linjen i Cairo Metro, monorail og Bus Rapid Transit (BRT)-systemet. Det er totalt 250.000 billettluker på stasjonen, som har en daglig kapasitet på 28 XNUMX passasjerer.
Moderne infrastruktur og sikkerhetstiltak
Stasjonen, hvis hovedbygning består av kjeller, garasje, første etasje og ytterligere to etasjer, omfatter butikker og investeringsområder i første og andre etasje. I tillegg til de fire plattformene for å betjene øvre Egypt-passasjerer, er det ytterligere to plattformer for Aswan og Alexandria. Moderne fasiliteter inkluderer en smart hub, passasjerveiledningsskjermer, elektroniske billettporter og billettautomater (TVM). Stasjonen tilbyr også Wi-Fi-tjeneste og er utstyrt med et avansert brann- og alarmsystem.
Bashteel Station utgjør en viktig del av regjeringens plan for å utvikle jernbaneinfrastruktur og forbedre passasjerbevegelsen mellom Kairo og Øvre Egypt. Dette prosjektet kostet LE 2,5 milliarder.
Innovasjoner innen jernbanetransport
President Sisi innviet også Ferdan-Bir El-Abd jernbanelinjen via videokonferanse ved åpningsseremonien. Denne linjen muliggjorde gjenopptakelse av togtjenester i Sinai etter 50 år. Industri- og transportminister Kamel Al-Wazir gjennomførte prøvekjøringen av Sinai-jernbanelinjen og tok den første turen fra Sheikh Zayed-stasjon til Bir Al-Abd-stasjon.
Den 100 kilometer lange Fardan-Bir El-Abd-linjen gjennomgikk omfattende forbedringer, og i denne prosessen ble det utført 22 kilometer med jernbanefornyelse og 64 kilometer med ytterligere jernbanerehabilitering. I løpet av de siste 10 årene har ca. LE 225 milliarder blitt investert for å forbedre forsømte jernbaner, noe som har resultert i en betydelig nedgang i togulykker. Det er rapportert at togulykker i Egypt vil reduseres med 2023 prosent fra og med 78, og antall hendelser vil reduseres fra 2022 til 831 i 181.
