Audis nye plug-in hybridteknologi: Fremtidens kjøretøy
På grunn av stagnasjonen i elbilmarkedet har Audi besluttet å gjøre store investeringer i plug-in hybrid (PHEV) teknologi. Dette strategiske steget er en del av Audis mål om å utvikle kjøretøy som både er miljøvennlige og gir høy ytelse. Selskapet har som mål å generere totalt 10 nye plug-in hybrid-modeller planlegger å lansere den på markedet.
140 kilometer elektrisk rekkevidde
Med sin nye hybridteknologi har Audi klart å oppnå slående tall når det gjelder elektrisk rekkevidde. For eksempel plug-in-versjonen av Audi A3 Sportback i helelektrisk modus opptil 140 kilometer i stand til å kjøre. Audi-sjef Gernot Döllner slår fast at disse nye modellene vil gi en stor fordel for brukerne. Döllner understreket deres besluttsomhet i denne forbindelse ved å si: "Vi vil lansere 2025 plug-in hybridmodeller innen utgangen av 10."
Første modell: Audi A5
Audi A5, som vil bli introdusert som det første medlemmet av plug-in hybrid-serien, er bygget på PPC-arkitekturen (Premium Platform Combustion). Denne modellen, som kombinerer en 2.0-liters firesylindret motor og en elektrisk motor, vil ha to forskjellige effektuttak. Audi A5, 300 og 367 hestekrefter Den vil tilby quattro firehjulsdriftssystem med sine alternativer. Disse funksjonene har som mål å tilby sjåfører både kraft og effektivitet.
Audis mål og markedsstrategi
Med disse nye plug-in-hybridkjøretøyene har Audi som mål å både møte den globale etterspørselen og sikre seg mot fremtidens usikkerhet knyttet til rene elektriske kjøretøy. Innen 2024 forventes Audis plug-in-hybridsalg Over 70.000 XNUMX forventet å skje. I tillegg skiller disse 10 nye hybridmodellene seg ut som en viktig del av Audis mål om 2026 nye modeller som den planlegger å lansere innen 20.
Miljøvennlige og økonomiske fordeler
De to første plug-in hybrid-modellene som skal lanseres av Audi vil være tilgjengelige kun i elektrisk modus over 70 kilometer Det vil ikke bare tilby utvalg; også CO2-utslippene per kilometer kjøretøy Under 25 gram forventet å skje. Dette gir en stor fordel for brukere på jakt etter et miljøvennlig transportalternativ. I Türkiye vekker også SCT-satsene på Audi A3 oppmerksomhet på grunn av sylindervolumet. I stedet for en 3 % SCT, kan A80 PHEV være underlagt en 60 % eller 30 % SCT avhengig av taxfreeprisen. Dette skaper muligheten for at brukere får en skattefordel på 20 % eller 50 %.
Tyrkisk marked og Audi A3 PHEV
Det er ennå ikke offisielt annonsert om Audi A3 PHEV vil bli tilbudt for salg i Türkiye og på hvilken dato den skal lanseres. Audis vekstmål i det tyrkiske markedet og den økende etterspørselen etter elektriske kjøretøy øker imidlertid det fremtidige potensialet til denne modellen. Med økende miljøbevissthet og insentiver for elektriske kjøretøy, er Türkiye i ferd med å bli et viktig marked for Audi.
Fremtiden til Audi i konklusjon
Med sine investeringer i plug-in-hybridteknologi, har Audi som mål å tilby kjøretøy som er både miljøvennlige og med høy ytelse. Det er ett skritt nærmere å nå dette målet med 2025 nye modeller den planlegger å lansere innen 10. Innovative teknologier som tilbys av modeller som Audi A5 og A3 vil øke brukernes interesse for elektriske og hybridbiler og utvide Audis markedsandel.
