Mersin Metropolitan Municipality tok et viktig skritt innenfor rammen av Tarsus (Bussterminal-Çamlıyayla Road) jernbanesystemlinjeprosjekt. Anbudet nummer 4/2025, som det ble samlet inn bud på 2024. mars 1697696, fortsatte med åpningen av finanskonvoluttene 19. mars 2025. Prosjektet representerer en betydelig investering som vil forbedre Tarsus' transportinfrastruktur og redusere trafikkbelastningen i regionen.
Detaljer om anbudet
Mens den omtrentlige kostnaden for anbudet ble fastsatt til 129.320.000 4 XNUMX TL, ga XNUMX selskaper bud. De tekniske resultatene og økonomiske tilbudene til disse selskapene ble kunngjort som følger:
- Kaiser Engineering: Teknisk poengsum 100, tilbud 107.900.000 XNUMX XNUMX TL
- Yüksel-prosjektet: Teknisk poengsum 100, tilbud 110.000.000 XNUMX XNUMX TL
- Apco teknisk: Teknisk poengsum 89,70, tilbud 125.150.000 XNUMX XNUMX TL
- Emay International Engineering: Teknisk poengsum 94,00, tilbud 138.100.000 XNUMX XNUMX TL
I dette prosjektet skal det bygges en jernbanesystemlinje på cirka 8 kilometer og det vil være totalt 9 stasjoner og 1 depot. Prosjektet vil gi et stort bidrag til transportinfrastrukturen til Tarsus og vil gi rask og komfortabel transport mellom busstasjonen og Çamlıyayla Road.
Prosjektets betydning
Tarsus (Bussterminal-Çamlıyayla Road) Rail System Line trekker oppmerksomheten til seg som et av de viktigste transportprosjektene i Mersin. Dette prosjektet vil gi betydelig lettelse for transport i byen og bidra til regional utvikling ved å øke miljøvennlige transportmuligheter. I tillegg har det som mål å tilby bærekraftige transportløsninger ved å minimere den langsiktige miljøpåvirkningen av jernbanesystemet.
Anbudsprosess og etter
Etter åpningen av tilbudene, gjennomføringen av anbudsprosessen og avgjørelsen av vinnerselskapet, vil prosjektet gå videre til gjennomføringsfasen. Denne betydelige utviklingen i Tarsus' transportinfrastruktur er av stor betydning som en del av Mersin Metropolitan Municipalitys mål om å gi byen et mer moderne transportsystem.
