Ladeinfrastruktur for elektriske kjøretøy akselererer i Türkiye

I dagens verden hvor bruken av elektriske kjøretøy øker raskt, er også utviklingen av ladeinfrastruktur av stor betydning. I denne sammenheng tok Miljø-, urbaniserings- og klimadepartementet et viktig skritt. Med den nye forskriften som trådte i kraft etter publisering i Lovtidende, innebærer endringen i planområdereguleringen at det ikke lenger er nødvendig å få byggetillatelse for montering av ladere i fellesarealer. På denne måten er målet å spre ladeinfrastrukturen for elbiler raskere og enklere.

Mens antallet elektriske kjøretøy i Türkiye øker dag for dag, opplevde de som ønsker å lade kjøretøyene sine i komplekset deres eller foran leilighetsbygget deres problemer med administrasjonen på stedet på grunn av både manglende tillatelse og utilstrekkelig installert strøm til bygningen. Miljø-, urbaniserings- og klimadepartementet tok i denne sammenheng et viktig skritt.

Departementet sendte i fjor et brev til styresmaktene for å lette prosessene rundt installasjon av ladere. Nylig ble det publisert en ny forskrift i Lovtidende, og det ble gjort endringer i planområdereguleringen. Takket være den nye forskriften som er lagt til forskriftens artikkel 59, er det ikke lenger nødvendig å få byggetillatelse for å installere ladestasjoner i fellesarealer til leiligheter og tomter.

Installasjon av ladestasjon for elektriske kjøretøy vil akselerere mer

Advokat Baran Usanmaz understreket at installasjonen av ladestasjoner for elektriske kjøretøy i fellesarealer i leilighetsbygg og tomter tidligere var en svært komplisert og tidkrevende prosess, og sa: «Byggetillatelsen var et av dokumentene spesifisert i artikkel 4/4 i reguleringsplanen for planområder. Dette krevde at prosjektet utarbeidet i henhold til forskriften for installasjon av ladere skulle sendes inn på nytt til den aktuelle kommunen på stedet for installasjonen og gjennom en ekstra godkjenningsprosess.

Men med endringen som ble gjort i artikkel 59, ble denne lange og kostbare byråkratiske prosessen eliminert. Nå er det tilstrekkelig at prosjektet godkjennes i henhold til forskriften. "På denne måten vil installasjonen av ladestasjoner for elektriske kjøretøy bli akselerert og spredningen vil bli lettere," sa han.

Godkjenningsprosess for installasjon av ladestasjon for elektriske kjøretøy på en enkel måte

Advokat Usanmaz, som påpekte at godkjenningsprosessen til leilighetseierne for ladestasjonen også har endret seg med endringen i forskriften, fortsatte sine ord som følger: «Før forskriftsendring var det obligatorisk å innhente godkjenning fra 4/5 av leilighetseierne for etablering av de etterspurte og planlagte ladeområdene for elbil. Men med endringen vil godkjenning fra mer enn halvparten av velgerne nå være tilstrekkelig. Bestemmelsene i Lov om sameier nr. 634 regulerer prosedyrer og beslutningsdyktighet hvor sameiere kan holde møter. Dersom møteprosedyrene gjennomføres i samsvar med disse bestemmelsene og det fattes tilstrekkelig antall vedtak, forventes det ikke å oppstå juridiske problemer. Selv om det oppnås flertall for vedtaket, kan eiendomsbesittere som har en annen oppfatning kommentere vedtaket og unnlate å signere det.»

Hvilke rettigheter har leietakere ved installasjon av ladestasjoner for elbiler?

Advokat Baran Usanmaz, som også berørte spørsmålet om leietakere kan installere ladestasjoner, sa: "Som tydelig angitt i reguleringen av planområdet og relevant lovgivning, tilhører beslutningen om å installere ladestasjoner for elektriske kjøretøy i fellesarealer utelukkende leilighetseierne. Med de foretatte endringene kreves det godkjenning fra over halvparten av leilighetseierne for en slik installasjon. Leietakere kan derfor ikke stille direkte krav om dette spørsmålet, men de kan bringe saken på dagsorden ved å henvende seg til sameierrådet gjennom sine utleiere», avsluttet han.