Los Angeles Metros transportplaner for OL, usikkerhet om føderal finansiering ble satt i fare pga. Trump-administrasjonens trusler kan legge en belastning på LA Metros prosjekter, spesielt ved å true jernbane- og bussfinansiering. Lokale myndigheter overvåker nøye virkningen av disse finansieringsmanglene.
Føderale fond er kritiske for LA Metro
LA Metro for å drive sin virksomhet og store prosjekter til føderale fond sterkt avhengig. For eksempel Purple Line forlengelse ve East San Fernando Valley-linjen prosjekter, Fra Biden-administrasjonen mottatt 900 millioner dollar bygges med. Disse prosjektene bidrar betydelig til LA Metros ekspansjonsmål.
Men fra den føderale regjeringen Fremtidig støtte kan endres basert på endrede prioriteringer og budsjettkutt. Michael TurnerTil tross for disse usikkerhetsmomentene, som LA Metros driftssjef, optimisme "Vi har konsekvent samarbeidet med kongressen og administrasjonen," sa han og la til at prosessen pågår.
Presserende behov for midler til OL
LA Metro for OL i 2028 3.000 bussutleie planlegge, snarest 2 milliarder dollar behov. Fylkesrevisor Janice Hahn, er optimistisk om at finansiering er tilgjengelig for prosjekter å gå videre. Imidlertid Trump-administrasjonen i fjor OL-krav på 3,2 milliarder dollar Det er fortsatt uklart om han vil godkjenne. Dette kan påvirke LA Metros planer om å bygge transportinfrastrukturen som trengs for OL.
Mulige finansieringsendringer og statlige alternativer
Transportdepartementet, prioriterer finansiering til områder med høyere ekteskapstall. denne situasjonen, Janice Hahn anses som en skjult trussel av. "Jeg håper de ikke endrer kriteriene, men vi er forsiktige med endringer," sa Hahn, og la til at potensielle finansieringsendringer bør tas i betraktning.
Disse finansieringsusikkerhetene, statlige finansieringsmuligheter krever også forskning. Nick Schultz, for valget i 2026 20 milliarder dollar transportobligasjon anbefaler at LA Metro støtter dette lovforslaget for å finansiere ytterligere prosjekter.
Ståltariffer og høye kostnader
LA Metro står overfor en nedskjæring av jernbaneprosjekter og økende ståltariffer Det er bekymring for at eksterne faktorer som disse kan øke kostnadene ved prosjekter ytterligere. Representant Laura Friedman, tollavgifter ved å øke kostnadene for prosjekter, amerikanere Han slår fast at dette strider mot de målrettede innsparingene i infrastrukturprosjekter.
av californiaDet argumenteres for at det bør gis mer midler til OL og investeringer i offentlig transport, og understreker at den føderale regjeringen betaler langt mer i skatt enn den bidrar med.
LA Metro er ambisiøse olympiske transportplaner, fortsetter til tross for disse finansieringsvanskene. Med proaktive strategier, er målet at prosjektene skal utvikle seg på en sunn måte. Imidlertid føderal finansiering Det er fortsatt uklart hvilken innvirkning usikkerheten rundt transport og eksterne økonomiske faktorer vil ha på Los Angeles' transportprosjekter.
