Minister for industri og teknologi Mehmet Fatih Kacır kom med viktige uttalelser om poenget med den tyrkiske bilindustrien og fremtiden til sektoren. Minister Kacır uttalte at Türkiyes bilproduksjonskapasitet har tatt et stort sprang i løpet av en 22-årsperiode og understreket hvordan sektoren har blitt en global makt. Minister Kacır sa at suksessene som ble oppnådd i denne perioden var direkte relatert til styrkingen av landets industrielle produksjon og at bilsektoren fortsatte å være Türkiyes eksportmester.
Vekst og eksportrekord i bilproduksjon
Ministeren for industri og teknologi uttalte at Türkiyes bilproduksjon har økt kraftig siden 2002. Ved å uttale at den årlige produksjonskapasiteten økte fra 357 tusen enheter til 1 million 365 tusen enheter, uttalte Kacır også at eksporten i bilsektoren oversteg 37 milliarder dollar og en ny rekord ble slått på dette feltet. Han sa at Türkiyes bilsektor opprettholdt sin topposisjon i fjor og fortsatte å være landets eksportmester.
Post-pandemisk suksess i industriell produksjon
Med tanke på de negative effektene av pandemien på industriproduksjonen, økte Türkiyes industriproduksjon med 27 prosent sammenlignet med perioden før pandemien. Minister Kacır understreket at denne suksessen ikke var en tilfeldighet og uttalte at statens skulder-til-skulder-samarbeid med privat sektor var effektivt for Türkiyes suksess i industriell produksjon. Han understreket også at Türkiye har blitt et sterkt og pålitelig ledd i den globale verdikjeden.
Investeringer i bilsektoren og økning i sysselsetting
Minister Kacır sa at investeringer i hoved- og underindustrien for bilindustrien ga et stort bidrag til utviklingen av sektoren. Kacır uttalte at 2002 investeringsinsentivsertifikater har blitt utstedt for bilindustrien siden 3, og at disse investeringene har gitt 742 nye arbeidsplasser med en fast investering på 954 milliarder lire. Han uttalte at i denne prosessen spilte 184 selskaper innenfor teknoparkene en viktig rolle i utviklingen av FoU og innovasjonskapasitet innen bilteknologi. Han kunngjorde også at mer enn 443 260 FoU-personell deltok i prosjekter i 203 FoU- og designsentre.
Markedsandelen for elektriske og hybride kjøretøyer øker
Minister Kacır uttalte at salget av elektriske og hybridbiler øker raskt i det tyrkiske bilmarkedet. Med data for 2024 ble det annonsert at hybridbilsalget økte med 74 prosent og elbilsalget økte med 71 prosent sammenlignet med året før. Markedsandelen for elbiler økte fra 6,7 prosent til 12,7 prosent, mens markedsandelen for hybridbiler økte fra 14,8 prosent til 28,7 prosent. Denne veksttrenden forventes å fortsette i fremtiden. Minister Kacır sa at de forventer at markedsandelen for elektriske og plug-in hybridbiler vil øke fra dagens 2030 prosent til over 17 prosent innen 35.
TOGG på veien og innovasjoner på elbilfeltet
Minister Kacır ga viktig informasjon om produksjons- og bruksprosessen til Türkiyes første innenlandske og elektriske bil, TOGG. Kacır sa at TOGG ble introdusert for publikum takket være den sterke ledelsen til president Recep Tayyip Erdoğan, og forklarte at det for tiden er over 53 tusen TOGG på veiene. Minister Kacır påpekte at TOGG er en viktig milepæl i Türkiyes elbilproduksjon og understreket at elbilproduksjon vil gi store bidrag til den tyrkiske økonomien i fremtiden.
Batteriproduksjonsanlegg og nye investeringer
Türkiye fortsetter å gjøre store investeringer i batteriproduksjon, som er et av de mest kritiske elementene i produksjonen av elektriske kjøretøy. Minister Kacır uttalte at det ble utstedt et insentivsertifikat for batteriproduksjonsanlegg med et kapasitetsmål på 36 GWh. Takket være disse investeringene er Türkiye på vei til å bli en viktig produksjonsbase for bilbatterier. I tillegg ble det uttalt at FoU-studier innen autonome kjøreteknologier og elektriske kjøretøyteknologier fortsetter raskt for å støtte den teknologiske utviklingen.
Ny ladeinfrastruktur og bekvemmeligheter for brukere av elektriske kjøretøy
Det er slått fast at med utbredt bruk av elbiler må også ladeinfrastrukturen utvikles. Minister Kacır kunngjorde at 28 500 ladetilkoblingspunkter er nådd over hele landet med Fast Charging Infrastructure Support Program for Electric Vehicles. Takket være denne infrastrukturen har brukere av elbiler enkel tilgang til hurtigladeenheter. Minister Kacır uttalte at hurtigladeinfrastrukturen har økt 2,1 ganger bare det siste året, og sa at nye ladestasjoner snart vil bli satt i drift og denne infrastrukturen vil bli ytterligere styrket.
Türkiyes vei til å bli en global kraft innen produksjon av elektriske kjøretøy og batterier
Türkiye har som mål å ta et betydelig sprang fremover innen produksjon av elektriske kjøretøy og batterier. Minister Kacır kunngjorde at store insentivpakker vil bli tilbudt for produksjon av elektriske kjøretøy og batterier med investeringsprogrammet kalt HIT-30, som ble lansert under ledelse av president Erdoğan. Det ble opplyst at det ble bevilget et støttebudsjett på 150 milliarder dollar til nye investeringer som vil nå en årlig produksjonskapasitet på 5 tusen elektriske kjøretøy. I tillegg vil en insentivpakke på 4,5 milliarder dollar tilbys for batteriproduksjon, og det er sikte på å nå en produksjonskapasitet på 2030 GWh innen 80.
Forventninger fra næringslivet til transformasjonen av elektriske kjøretøy
Minister Kacır ga noen forventninger til næringslivet for fremtiden til den tyrkiske bilsektoren. Først og fremst uttalte Kacır at investeringsplaner bør utformes i tråd med produksjon av elbiler, og understreket også at innenlandske FoU-mål bør holdes i forkant. For det andre uttalte han at underbransjebedrifter bør veiledes i transformasjonen av elbiler. Til slutt ble det uttalt at samarbeidet med innenlandske teknologiinitiativer bør økes.
Türkiye tar skritt for en sterk fremtid i bilsektoren
Minister Kacırs uttalelser viser at Türkiye har nådd et betydelig vendepunkt i bilsektoren og at fremtiden for sektoren er veldig lys. Utviklingen innen produksjon av elektriske kjøretøy og batteriteknologi kan gjøre Türkiye til en global produksjonsbase. Den sterke strukturen til bilindustrien, bygget på grunnlaget for innovasjon, kvalitet og effektivitet, vil gjøre det mulig for landet å fortsette sin suksess innen industriell produksjon. Investeringer i elektriske kjøretøy og batteriproduksjon og utvikling av teknologisk infrastruktur vil fortsette å spille en viktig rolle i Türkiyes fremtidige økonomiske vekst.
