Den sveitsiske produsenten av rullende materiell Stadler har tatt et viktig skritt angående fremtiden til fabrikken i Berlin. Selskapet har inngått en avtale med IG Metall, en av Tysklands største industriforeninger, for å sikre at anlegget har en stabil arbeidsmengde innen 2032. Denne avtalen blir sett på som en positiv utvikling etter planene om å nedbemanne fabrikken de siste månedene.
Beskyttelse av jobber og regulering av arbeidstid
I henhold til avtalen som ble oppnådd mellom Stadler og IG Metall, forpliktet selskapet seg til å bevare minst 2029 % av de eksisterende arbeidsplassene på stedet innen utgangen av mars 85. Dette betyr at cirka 1.700 ansatte vil få jobbsikkerhet. Til gjengjeld gikk de rundt 1.700 arbeiderne ansatt ved fabrikken med på å øke sin ukentlige arbeidstid fra 38 til 40, uten noen lønnsøkning. Dette offeret blir sett på som en felles innsats for å overvinne de økonomiske vanskelighetene selskapet står overfor og for å stabilisere driften. Avtalen sies å være av avgjørende betydning for bærekraften til fabrikken, spesielt med tanke på forstyrrelsene i forsyningskjeden og presset som skapes av økende energi- og råvarekostnader.
Nedbemanningsplaner forlatt
Stadler kunngjorde planer om å redusere produksjonsanlegget i Berlin, inkludert delvise nedleggelser og permitteringer, i februar i år. Selskapet forklarte at denne beslutningen var på grunn av nødvendigheten av å forbli konkurransedyktig i et stadig mer ustabilt globalt økonomisk miljø. Denne nye avtalen med IG Metall viser imidlertid at selskapet har forlatt disse radikale planene. Avtalen som er oppnådd med fagforeningen tolkes som en indikasjon på Stadlers langsiktige forpliktelse til å opprettholde sin tilstedeværelse i Berlin og støtte sysselsettingen i regionen.
Forsinkelser i Berlins undergrunnskontrakt
Stadlers fabrikk i Berlin oppfyller for tiden en stor rammekontrakt for produksjon av 1.500 T-banevogner til byens kollektivsystem. Innenfor rammen av denne avtalen er det mottatt en fast bestilling på 484 vogner. Stadler bemerker imidlertid at dagens ordrevolum ikke er tilstrekkelig til at fabrikken kan operere med full kapasitet. Dette skaper vanskeligheter med å opprettholde produksjonsnivået. En annen viktig sak er forsinkelsene i leveringen av T-banetog. Leveransen av togene, som i utgangspunktet var planlagt å starte i drift i 2022, er utsatt til september i år. Denne forsinkelsen skaper bekymring blant Berlins offentlige transportmyndighet og passasjerer, og understreker nok en gang hvor viktig det er å stabilisere produksjonsplanene.
Til tross for alle disse vanskelighetene anses avtalen mellom Stadler og IG Metall som en lovende utvikling for selskapets fremtid i Berlin. Avtalen om jobbsikkerhet og arbeidstid anses som et viktig skritt mot å sikre langsiktig bærekraft for fabrikken og beskytte sysselsettingen i regionen. Det er avgjørende for den fremtidige suksessen til fabrikken at Stadler fortsetter å levere på sin forpliktelse til Berlin U-Bahn og optimerer produksjonsprosessene.
