Kinesisk selskap avduker 1 MW batteridrevet lokomotiv

CRRC Dalian, en av Kinas ledende produsenter av rullende materiell, har introdusert en ny generasjon 1 MW batteridrevet lokomotiv designet for å møte de spesielle behovene til metallurgiske bedrifter. Denne miljøvennlige og høyeffektive godstransportløsningen representerer et viktig skritt mot bærekraft i industrifeltet.

Kraftig og miljøvennlig kjøresystem

Det nye batterilokomotivet er utstyrt med litiumjernfosfatbatterier med høy kapasitet. Disse batteriene gir lokomotivet pålitelig og uavbrutt trekkraft selv i vanskelige metallurgiske miljøer. En annen viktig fordel med batteriteknologi er nullutslipp. Gitt den økende miljøbevisstheten og skjerpede utslippsstandardene, gjør denne funksjonen det mulig for metallurgiske anlegg å redusere sitt miljøfotavtrykk betydelig.

Maksimal effektivitet med hurtiglading

Det batteridrevne lokomotivet utviklet av CRRC Dalian har et avansert væskekjølt ladesystem. Takket være dette systemet er hurtiglading på opptil 680 kW mulig og lokomotivets batteri kan nå full kapasitet på bare 70 minutter. Tatt i betraktning at nedetid er kritisk i industrianlegg når det gjelder kostnad og effektivitet, maksimerer denne hurtigladefunksjonen driftseffektiviteten og sikrer at lokomotivet hele tiden er klart til bruk.

En ny side innen bærekraftig transport

Denne innovasjonen av CRRC Dalian er et konkret eksempel på den kinesiske jernbanesektorens økende interesse for rene energiløsninger og teknologiske fremskritt på dette feltet. Det 1,5 MW batteridrevne skiftelokomotivet tidligere utviklet av CRRC Zhuzhou Locomotive for Lianyuan Iron and Steel Group ledet industrien som Kinas kraftigste batteridrevne skiftelokomotiv. Denne utviklingen viser at Kinas jernbaneproduksjonssektor akselererer overgangen til bærekraftige og miljøvennlige teknologier.

Løsninger for industriell etterspørsel

Lokomotivprodusenter fokuserer på funksjoner som energieffektivitet, lang driftsautonomi og motstand mot tøffe driftsforhold for lokomotiver som brukes i tøffe industrielle miljøer som metallurgi. CRRC Dalians nye batteridrevne lokomotiv er også designet for å møte disse kravene. Bransjeeksperter mener at med den økende tendensen til metallurgiske bedrifter til å modernisere flåtene sine og vende seg til grønne teknologier, vil etterspørselen etter slike innovative og miljøvennlige lokomotiver fortsette å vokse i fremtiden. Slike utviklinger gir betydelige bidrag til å fremme industriell transport mot en mer bærekraftig og miljøvennlig fremtid.