Türkiye går raskt mot å bli en stor aktør i det globale logistikknettverket med de enorme investeringene det har gjort i transportinfrastruktur de siste årene. Investeringen på 62.8 milliarder dollar i jernbanesektoren spesielt styrker landets strategiske posisjon mellom Asia og Europa ytterligere. Planlagte nye jernbanelinjer og internasjonale transportkorridorer har potensial til å gjøre Türkiye til en av hovedrutene for global logistikk.
Andre jernbaneforbindelse kommer til Bosporos
De tyrkiske statsjernbanene (TCDD) har lansert et massivt prosjekt som vil gi en andre jernbaneforbindelse til Bosporos: Gebze-Yavuz Sultan Selim Bridge-Istanbul Airport-Çatalca Railway Project. Denne nye linjen vil passere gjennom den nordlige aksen til Istanbul og øke den interkontinentale frakt- og passasjertransportkapasiteten betydelig. Med fullføringen av prosjektet er det sikte på å avlaste det eksisterende jernbanenettet og gi raskere, uavbrutt transport.
Utviklingsstikorridoren blir et alternativ til den midtre korridoren
Utviklingskorridorprosjektet, som er en viktig del av Türkiyes globale logistikkvisjon, utvikler seg også raskt. Denne gigantiske korridoren, som starter fra Persiabukta og strekker seg helt til Europa, vil utgjøre et sterkt alternativ til den eksisterende midtre korridoren. Med gjennomføringen av prosjektet vil Türkiye ta sin logistikkintegrasjon med nabolandene til det høyeste nivået og gi betydelige bidrag til revitaliseringen av handelen i regionen. Utviklingsstikorridoren regnes som et strategisk grep som vil akselerere den økonomiske utviklingen til ikke bare Türkiye, men også hele regionen.
Viktig posisjon i høyhastighetstog i Europa
Türkiye har nådd en viktig posisjon i Europa med sine investeringer i høyhastighetstog (YHT). Türkiye, som i dag har et 2 kilometer langt høyhastighetsjernbanenett, er på 251. plass i Europa på dette feltet. Türkiyes mål er imidlertid ikke begrenset til dette. Med de planlagte nye høyhastighetsjernbanelinjene som overstiger 6 tusen kilometer, har Türkiye som mål å ytterligere befeste sin sterke posisjon i Europa. Utvidelsen av høyhastighetstognettet vil modernisere intercitytransport og gi betydelige bidrag til logistikktransport.
Jordskjelvsonen får jernbanenettverk
Alle statlige ressurser ble mobilisert for å reparere jernbanelinjer i regioner som ble hardt rammet av jordskjelvene 6. februar. I denne sammenheng jobbes det intensivt med å få de skadede linjene i drift igjen ved å bruke 19.2 milliarder TL. Spesielt er det planlagt at Malatya-Narlı-Nurdağı-linjen skal settes i drift igjen i løpet av neste måned. Disse arbeidene er av stor betydning når det gjelder å gjenopprette transportinfrastrukturen i jordskjelvsonen og revitalisere den regionale økonomien.
Pendlerlinjer puster nytt liv i urban transport
Forstadssystemer, som gir løsninger på trafikkproblemer i storbyer, utgjør en viktig del av Türkiyes transportstrategi. TCDD fortsetter sine investeringer i forstadslinjer for å lette bytransport. Takket være moderne forstadstog og utvidede linjenettverk, lettes trafikkbelastningen i storbyer, samtidig som innbyggerne får mer komfortable og raskere transportmuligheter. Investeringer i pendlerlinjer spiller en avgjørende rolle for å nå bærekraftige bytransportmål.
