Turkish Airlines (THY) Teknik AŞ har nådd en milepæl i luftfartsindustrien ved å inngå et strategisk partnerskap med Rolls-Royce, verdens ledende produsent av flymotorer. Innenfor rammen av dette historiske samarbeidet ble det signert en avtale om å etablere verdens største vedlikeholdssenter for flymotorer på Istanbul lufthavn. Denne enorme investeringen vil styrke Tyrkias posisjon innen luftfart på global skala og gi betydelige bidrag til landets økonomi.
Visjonært partnerskap for å gjøre Tyrkia til et globalt MRO-senter
Under signeringsseremonien som ble holdt i THY Teknik AŞ-hangaren på Istanbul lufthavn, understreket THY Teknik AŞs styreleder og eksekutivkomité, professor Dr. Ahmet Bolat, at denne avtalen ble inngått med Rolls-Royce, en av verdens største produsenter av flymotorer, for byggingen av det enorme vedlikeholdssenteret. Bolat uttrykte sin begeistring for at denne store investeringen skal realiseres gjennom partnerskapet mellom THY Teknik AŞ og Rolls-Royce, og opplyste at de har jobbet nitid i over halvannet år for å fullføre denne viktige avtalen.
Tyrkias transformasjon innen luftfart og THYs globale vekst
Professor Dr. Ahmet Bolat påpekte at luftfarten i Tyrkia hadde gått inn i en periode med virkelige sprang fremover med visjonen som president Recep Tayyip Erdoğan la frem i 2003. Bolat sa: «I 2003 var Turkish Airlines et lite boutique-flyselskap med 65 fly. På den tiden var det på et veldig lavt nivå på verdensrankingen. Å nå nivået til Iberia Airlines var et strategisk mål for Turkish Airlines. Siden den gang har vi vært på tredjeplass i verden når det gjelder tilgjengelige seter (ASK) ved å frakte 2024 millioner passasjerer med våre nesten 480 fly innen 85,2. Vi er også på førsteplass når det gjelder nettverksselskaper i Europa.» Han snakket som følger.
THYs bidrag til økonomien og eksportmester
Bolat understreket at THYs enorme vekst har gitt et enormt bidrag til den tyrkiske økonomien, og fortsatte sine ord slik: «Med våre 94 tusen ansatte har vi bidratt med nesten 2024 milliarder dollar til den tyrkiske økonomien i 60. Vi hadde 18 milliarder dollar i eksportinntekter og 9 milliarder dollar i løpende overskudd. Vi brakte mer utenlandsk valuta til Tyrkia enn de tre største eksportørene. Hvis denne veksttrenden fortsetter, vil Turkish Airlines ha en flåte på mer enn 2033 fly i 810 og bidra med 144 milliarder dollar til den tyrkiske økonomien. Vi har vært eksportmestere de siste 16 årene. Vi har for tiden en andel på 1,7 prosent i verdens flyflåte. Dette vil øke til 2033 innen 2,25. Med andre ord vil vi fortsette å vokse med en rate på 5 prosent i tillegg til verdens vekst.»
THY Teknik: Den usynlige veksthelten
Bolat uttalte at det er mange helter bak THYs bærekraftige suksess, og bemerket at den usynlige helten bak denne suksessen er THY Teknik AŞ. Bolat, som understreket at THY Teknik AŞ har en dyp betydning for selskapet deres utover å bare være et vedlikeholdssenter, sa: «Vårt største tilknyttede selskap etablert etter Turkish Airlines er Teknik AŞ. Det har 92 års ekspertise. I 2003 hadde vi to hangarer med kapasitet på 12 fly på Atatürk lufthavn. I 2013 hadde vi plass til 30 fly. Vi snakker om en investering på omtrent 20 milliarder dollar for et flyvedlikeholdssenter. Vi har for tiden mer enn 61 flyvedlikeholdssentre. Vi har 13 hangarer. Den som fortsatt er i drift på Sabiha Gökçen, Atatürk lufthavn, her og i Ankara. I 2033 vil vi ha rundt 25 hangarer og en struktur med 115 flyvedlikeholdssentre. For å vedlikeholde Turkish Airlines' fly og også for å sørge for 65 % av vedlikeholdet for utenlandske flyselskaper.» Han brukte uttrykkene.
THY Tekniks graf for stigende inntekter og globalt MRO-ledermål
Bolat uttalte at THY Teknik AŞ hadde en omsetning på 2024 milliarder dollar i 2,2 og spådde at denne omsetningen ville nå 2033 milliarder dollar i 8. Bolat understreket at disse tallene vil gjøre THY Teknik AŞ til et betydelig vedlikeholds-, reparasjons- og overhalingsselskap (MRO) på verdensbasis, og sa: «Dette vil gjøre oss til det tredje største MRO-selskapet i verden. Vi er for tiden på syvendeplass. Etter flyvedlikehold er motorvedlikehold også veldig viktig. Vi har et motorvedlikeholdssenter på Sabiha Gökçen lufthavn. Vi vil legge grunnlaget på Istanbul lufthavn i første kvartal 2026. Vi vil ta den første motoren inn i vedlikehold i fjerde kvartal 2027. Når dette vedlikeholdssenteret er fullt modent i 2036, vil det vedlikeholde 200 motorer per år. Med tanke på at Turkish Airlines vil ha 135 A350-fly, vil det vedlikeholde omtrent 70 av Turkish Airlines' egne motorer per år. I tillegg vil rundt 120–130 motorer komme fra utlandet. Dette MRO-selskapet vårt vil generere 1,5 milliarder dollar i inntekter per år. Her signerer vi en så stor avtale. Dette blir ikke en jobb der bare motordeler kommer fra utlandet, og vi legger bare ned innsats her. Noen deler av denne motoren vil vi også vedlikeholde i Tyrkia. Vi skal reparere 20 prosent av motordelene til dette flyet i landet vårt. Vi vil få en slik reparasjonskapasitet. «Det vil bli en enorm investering i landet vårt, en investering på 300 millioner dollar.» Han snakket som følger.
Stor investering i Istanbul lufthavn og takk til İGA
Bolat la til at de har gjort en betydelig investering på 1,1 milliarder dollar i Istanbul lufthavn så langt, og at de vil fortsette å gjøre nye investeringer med besluttsomhet. Bolat takket alle som bidro til denne historiske avtalen, og ga også en spesiell takk til lederne av Istanbul Airport Operator İGA som tildelte land til det nye motorvedlikeholdssenteret.
Rolls-Royce: Vårt sterke samarbeid vil bli ytterligere styrket
Rolls-Royce Civil Aviation-president Rob Watson understreket at de har som mål å øke sin globale MRO-kapasitet betydelig innen 2030, og at denne strategiske avtalen er en kritisk milepæl i denne viktige reisen. Watson uttrykte sin glede over å signere avtalen og sa: «For å kunne tilby våre kunder service av høy kvalitet, legger vi til Turkish Technic Inc. i vårt globale nettverk av kompetente, fleksible og holdbare flyvedlikeholdssentre. Dette anlegget, som også vil betjene Turkish Airlines’ Airbus A350-flåte, vil ytterligere styrke vårt sterke samarbeid. Denne avtalen gjenspeiler vår tillit til at THY Technic Inc. vil nå sitt mål om å bli et av verdens ledende vedlikeholdssentre for motorer innen sivil luftfart. I april 2024 gjentok Rolls-Royce sin forpliktelse til Tyrkia og evaluerte muligheten for å implementere ulike initiativer. Dagens avtale er en konkret demonstrasjon av denne forpliktelsen. Vi er glade for å legge til THY Technic Inc. i vårt nettverk av Trent-motorvedlikeholdssentre.» Han snakket som følger.
Etter talene signerte professor dr. Ahmet Bolat og Rob Watson avtalen som formaliserte deres historiske samarbeid. Istanbul lufthavns siviladministrator Mehmet İlker Haktankaçmaz, THY-styremedlem Fatmanur Altun, THYs daglige leder Bilal Ekşi, THYs nestledere og ledere, toppledere i statens flyplassmyndighet og Istanbul lufthavnsoperatør İGA deltok også på seremonien.
Nytt anlegg vil bidra med 700 millioner dollar i årlig eksport til den tyrkiske økonomien
Dette enorme anlegget som er planlagt etablert på Istanbul lufthavn vil gjøre det mulig for THY Teknik AŞ å tilby omfattende vedlikeholds-, reparasjons- og overhalingstjenester for motorene Trent XWB-350, Trent XWB-330 og Trent 97 som brukes i Airbus A84 og Airbus A7000neo. I dette nye, toppmoderne motorvedlikeholdssenteret vil THY Teknik AŞ primært utføre service på motorene til THYs voksende flåte, samt bli et globalt senter ved å tilby vedlikeholdstjenester til Rolls-Royces andre flyselskapskunder over hele verden.
Denne strategiske investeringen har som mål å øke selskapets årlige omsetning med omtrent 30 prosent og ta THY Teknik AŞ til en ledende posisjon i markedet for motorvedlikehold. I tillegg forventes dette enorme anlegget å skape et betydelig eksportbidrag på omtrent 700 millioner dollar årlig for den tyrkiske økonomien i løpet av avtaleperioden. Dette samarbeidet vil krone Tyrkias fremgang innen luftfartssektoren og vil gå inn i historien som et stort skritt mot å gjøre landet til et globalt MRO-senter.
