Bursaray Broke Passenger Record 14. juni

bursaray brøt passasjerkortet i juni
bursaray brøt passasjerkortet i juni

14 i Bursaray Juni 2019 Den all-time passasjer rekord ble brutt med 300 tusen 402 passasjerer flyttet på fredag.

Bursaray, som danner ryggraden i offentlig transport med det totale 39-jernbanesystemnettverket som forbinder Kestel, Görükle og Emek, ble det foretrukne transportmiddelet hver dag med arrangementer som ekstra turer til topptimer og økning av vertikale bussforsyningslinjer. Selv om hverdagen og helgene varierer, spilte de daglige gjennomsnittlige 280 tusen personer Bursaray, Bursaspor Fenerbahce match, 8 December 2017 på desember 293 tusen 846 passasjerkort, 18 januar 2019 på fredag ​​med antall 295 tusen passasjerer. Etter hver forbedringsdag kom en ny rekord fra Bursaray. 14 hvor skolene er på ferie Juni 2019 Bursaray som bærer 300 tusen 402-passasjerer på fredag, brøt den høyeste passasjerkortet i sin historie.

Etterspørselen vokser stadig

De fysiske arrangementene som ble utført på t-banestasjonene, de ekstra turene til morgen og kvelds toppturer, omplasseringen av busstjenestene som tilfører jernbanelinjer, skiller seg ut som den viktigste årsaken til økningen i passasjerbanesystemet. Bursa Mayor Alinur Aktas, forbedringene som er gjort av økningen i antall passasjerer, noe som tyder på at forbedringen av arbeidet med kontinuerlig signaloptimalisering vil redusere ventetiden, og 2020 prosent av antall passasjerer i 45 440 tusen kommer til å nå 2018. Borgmester Aktaş minnet om at han hadde muligheten til å reise direkte med metro og lært krav og klager direkte fra borgerne. "Jeg sier at vår prioritet er transport ved enhver anledning. Vi har implementert en rekke investeringer som smart kryss og veibeskyttelse, ikke bare på jernbanesystemet, men også på byveier. Selv med disse små detaljene viser internasjonale data at 5 har redusert trafikkbelastning i XNUMX i XNUMX. Vi fortsetter våre forbedringsarbeid på både jernbanesystemet og veitransporten uten avbrudd. "

Vær den første til å kommentere

Legg igjen svar

Din e-postadresse vil ikke bli publisert.


*