En protokoll ble signert mellom Manisa Metropolitan kommune og Manisa Private Public Bus Motorised Transporters Cooperative med 155 Controlled City. Manisa Metropolitan kommune-ordfører Cengiz Ergün og samarbeidspresident Erdoğan Akatmacı signerte en protokoll mellom 1 mars 2019 siden datoen for offentlig transport i kooperativet MANULAŞ vil fortsette å betjene innbyggerne i bassenget.
Manisa Metropolitan Municipality fortsetter arbeidet med å føre Manisa videre innen omfanget av transformasjon i offentlig transport. Protokollen ble signert mellom Manisa Metropolitan kommune og Manisa Private Public Busser Motorised Carriers Cooperative med 155 No. Signaturer i protokollen ble signert av Cengiz Ergün, ordfører i Manisa Metropolitan Municipality og Erdoğan Akatmacı, president i kooperativ nr. 155. Salih Karaağaç, president i Manisa Chamber of Drivere, deltok i signering av protokollen, og medlemmene av det samarbeidsstyret var til stede. Innenfor rammen for den signerte protokollen 1 mars 2019 kollektivtransportvogner i kooperativet i MANULA bodys organ vil fortsette å betjene innbyggerne.
“Vi vil jobbe med MANULAŞ sammen med elektriske busser”
155 nr. Samarbeidspresident Erdoğan Akatmacı uttalte under protokollen for signering av protokollen at de vil fortsette å utføre offentlig transporttjeneste i kroppen av MANULAŞ med oppstart av elektriske busser fra og med mars 1. Vi vil samarbeide i MANULAŞ-bassenget. Med bidrag fra elektriske busser, vil transporten bli mer avslappet i de tider vi sitter fast. Søknaden som er laget i trafikkflyten har allerede lettet trafikken. Vi anslår at offentlig transport vil bli brukt enda mer. 168 minutters tid i transport er halvert. Etter det blir det en bedre kollektivtransport. Vi sa alltid, vi kunne ikke glede innbyggerne på grunn av trafikkork. Per i dag er det en nedgang i transporttiden. Forhåpentligvis blir denne tiden kortere og innbyggerne blir mer fornøyde. Først av alt vil vi takke Cengiz Ergün, ordfører i Manisa Metropolitan Municipality for at han ga oss denne muligheten til å samarbeide. Jeg ønsker at denne ordren skal være fordelaktig for oss alle ..
Ile En ny æra begynner i Manisa med underskriftene. ”
Ordfører i Manisa Metropolitan kommune Cengiz Ergün sa at en ny æra har startet i Manisa med underskriftene kastet og minnet om at de har implementert hovedplanen for transport i både Manisa kommune og Metropolitan kommune i løpet av den siste 5-perioden. Ordfører Ergün sa: "Vi hadde oppnådd en transformasjon i Manisa der vi nådde tusen nabolag i 17-distriktet og tusen 88-nabolag. Nok en gang vil jeg takke de som bidro. I dag har vi startet prøvekjøringene til elektriske busser som er forberedt i 2 år i hovedpulsårene i sentrum av Manisa. Denne studien har ett formål. Morgen- og kveldstimer i Manisa for å unngå trafikkoverbelastning i løpet av dagen. Det er vår prioritering å sikre at innbyggerne kan nå fra et punkt til et annet mye raskere. Vi er nå storby, faktorer brakt av storby, faktorer, det er vår plikt å løse problemene i årene. I dag, som et resultat av våre konsultasjoner med representanter for kamrene, foreningene og linjene, er denne signatureremonien et resultat av arbeidet med hvordan vi kan tilby bedre service til innbyggerne våre for å forhindre og forhindre disse problemene i Manisa. Aller først sier jeg lykke til. ”
X 93 millioner investeringer gjort for elektriske busser ”
Ordfører Ergun påpekte at det er gjort en stor investering for de elektriske bussene som skal tas i bruk i løpet av en nær fremtid, test Den totale kostnaden for ladestasjoner var omtrent 70 millioner, hvorav 20 millioner var elektriske busser. Totalt ble det gjort en investering på 93 millioner for Manisans. For øyeblikket skal 20 18 meter og 2 25 meter være ferdig i løpet av de neste to eller to månedene. For øyeblikket vil antall busser som kommer til Manisa og levert til oss innen 1 mars være 13. For det første fortsetter testarbeidene på våre linjer langs ruten til Şehir sykehus og Celal Bayar sykehus. Med deltakelse av andre busser i andre måneder, vil den andre linjen søknaden bli startet med våre viktigste arterier fra New Garage. Arbeidet vårt i den regionen er nesten fullført, ”sa han.
“Det er stor lettelse som enveis applikasjon gir”
Starter en uke og begynte å bli sett med enveis anvendelse av trafikkavslapping begynte å bli uttrykt ordfører Ergun, "I dag signerte protokoll, fra og med mars 1 Manisa 336 bror i sentrum av vår 168 kjøretøy kooperative minibuss 155 nummer jobber nå protokoll i bassenget. Konsultasjonene våre vil fortsette å løse manglene i feltet. Som et resultat av protokollen er innsamling av kjøretøyer i en enkelt pool et tiltak for å forhindre at kollegene våre som arbeider på disse linjene, blir ofre. I Manisa jobber vi med å flytte kollektivtrafikken fra 8 prosent til 15 prosent og over. Innbyggere i trafikken på dagen på dagen, forgjeves slik at vi ikke bruker verdifull tid. Når vi ser på scenen vi har fulgt de siste dagene i byen, er det en stor lettelse at enveislinjen fra Moris Şinasi sykehus til Karaköy linje og East Street og Seyfettin Bey Street har blitt utvidet til Malta via Moris Şinasi. Dette sees på feltet. Innbyggere oppgir at de har tilgang til de elektriske bussene som bruker prøvekjøringer og 155 som tilhører 168 transportsamarbeid. Parkeringsproblemer vil det sikkert være. Håndverkerne våre vil ha klager på parkering. Hvis vi bor i storbyen, hovedpulsåren i byens aorta, vil disse to arteriene om morgenen på dagen om morgenen mellom 09: 00 og 15: 00 være tillatt, om enn midlertidig. Siden parkeringsplassene utenfor disse timene utgjør et hinder for trafikken i byen, vil vi gjøre tiltak for disse ved å øke antall parkeringsplasser og forbedre dem.
“Tusenvis av 500 biler for parkering kommer”
Ordfører Ergün understreket at de jobber med å redusere parkeringsproblemet i byen og sa: “I løpet av dagen organiserer 15 både markedsplassen i den gamle garasjen og 500 tusen kvadratmeter store område der tusenvis av 35 biler vil bli plassert i en hel uke. Den første 24-klokken vil være gratis, 24-timen tariffen starter for å forhindre kontinuerlig parkering. Vi tror at dette om enn delvis vil redusere tettheten av kjøretøy i Manisa. Jeg ønsker at protokollen skal være fordelaktig
Vær den første til å kommentere