Jeg tror 2015 vil være et historisk år hvor Izmir vil stige til første divisjon innen transport. Det er kunngjort at høyhastighetstoget som vil gjøre Ankara naboporten, vil bli satt i drift i 2015 etter tre år. Det er planlagt å fullføre Izmir-Istanbul motorveien på samme datoer.
Tatt i betraktning at den nye innenriksterminalen, som TAV vant anbudet for og startet å operere 1. januar, vil bli satt i drift senest i begynnelsen av 2015, vil İzmir ha oppnådd kvaliteten og standardene til de ledende byene i verden i luft, land og jernbane.
2015 kan faktisk være et nytt år med sprang for Izmir, med tanke på at cruiseportprosjekter og golfferger vil være godt reist da.
Hvis motorvei og jernbaneprosjekter kan fullføres i tide, vil reisen til Istanbul, som finner 2015-7 klokken på veien i 8, bli redusert til 3.5 timer. Ankara vil også kunne nå 13 timer med 3.5 med høyhastighets tog.
Vi håper at disse vakre prosjektene vil bli påvirket av krisen i Europa og kan implementeres uten mye forsinkelse i lånene. Heldigvis, et rekord antall innenlandske og utenlandske selskaper deltok i anbudet av høyhastighets toglinjen økte forhåpninger.
15-20 utviklede land rundt om i verden har pakket inn høyhastighets tognett i årevis. I forrige uke i løpet av nyttårets ferie reiste 20 millioner kinesere på høyhastighetstog, og satte ny verdensrekord. Selv om ferien var kort, tok kineserne fordel av transporthastigheten og kunne besøke stedene de ønsket.
Minst 250 km. Livene våre vil også endre seg når High Speed Train, også kalt 'bullet train', begynner å løpe. Eskisehir og 1 minutter kan nås bare med 20 timer og 90 minutter med høyhastighetstog Manisa, Turgutlu, Salihli, Eşme, Uşak,
Banaz og Afyonkarahisar vil være som Izmir
Selv å gå til Ankara med tog ville være å foretrekke å fly reise. Å gå til flyplassen en time tidlig, ombordstigning, reiser seg, går til byen for å gå av flyet er allerede om lag tre timer. Når høyhastighetstoget begynner å fungere, kommer folkene i Izmir på toget og finner seg i sentrum av Ankara mens de spiser frokost og leser avisen.
Høyhastighetstog, stasjon på veien vil forandre livet til byene. Når stoppene blir gitt på steder som Manisa, Turgutlu og Salihli, kan disse bosetningene bli 30-40 minuttavstander til İzmir om gangen.
Når prosjektet er fullført, planlegges det en felles 40-fly mellom Ankara og Izmir. Således, selv i det lengste punktet fra Izmir, vil Ankara kunne gå om morgenen og gå tilbake til kvelden. Eller 1.5 vil gå ned til Afyon på en dag for å få snøvær, gå inn i det termiske bassenget, kunne komme tilbake etter et godt måltid.
Det er ikke nødvendig å nevne økningen i volumet av handel mellom byer med enkel transport. For eksempel vil gründere som kjenner sin virksomhet kunne legge til profitt til inntekten ved å dyrke den berømte Afyon-kremen om morgenen, fersk til frokostbordene til befolkningen i Izmir.
Som du kan se, som transport akselererer, blir livet i Izmir fargeriktere. Med konvergensen i Istanbul på den ene siden og Ankara på den andre, vil Izmir åpne dørene for en ny verden fra 2015.
kilde: Kontakt selim direkte ege@milliyet.com.t er
Vær den første til å kommentere