"Alanya Castle Cable Car og Moving Belt System" -prosjektet, som vil gi en ny impuls til Alanya turisme og forventes å koste omtrent 8 millioner TL, bestått enstemmig fra bystyret.
Alanya bymøte i februar, borgmester Hasan Sipahioğlu ledet av den kommunale forsamlingshallen ved 14.00'da samlet seg. Alle medlemmer av forsamlingen bortsett fra AK-partiet Kadriye Görücü og uavhengige Mustafa Küçüker deltok i møtet. Arbeider visumherrer, tjenestemann ledig stillingsendring, kontraktsansatt personell 2012 tilleggsbetaling, Erdem Demirs 1770 nettolønn og 723 tilleggsbetalingskontrakt arbeid, Ali Rıza Vural og Mustafa Tunfas beslutninger på budsjettet til motorsykkelen gir enstemmig det akseptert.
Rekonstruksjonskommisjonen for Kadipa-nabolaget Arkeologiske området og Impact Transition Area Bevaringsplan for bevaring, Hacet Neighborhood 511 Island 2 pakke rekonstruksjon, Tosmur kommune rekonstruksjonsforespørsel er inkludert i parken, Tosmur kommune miljøoppsettplan for ikke-landbruksbruk Å gi riktig mening ble vedtatt enstemmig av parlamentsmedlemmene. Sipahioğlu'nun det siste møtet på forespørsel fra rådets hoveddagsorden, som vil bli avholdt i slottet, ble slottet forklart for medlemmer av rådet i digitale medier.
"Alanya Castle Cable Car og Moving Belt System" -prosjektet, som vil gi en ny impuls til Alanya turisme og forventes å koste omtrent 8 millioner TL, bestått enstemmig fra bystyret. Den ropeway som er planlagt å bli etablert i Damlataş-regionen, starter fra Damlataş-stranden og slutter på bakken av det historiske Alanya-slottet. Alanya Mayor Hasan Sipahioğlu'nun-prosjektet ble diskutert på kommunestyrelsens møte i går. Bekymret at Alanya Castle Silhouette kan ha negativ innvirkning på AK-partiet Mustafa Berberoglu, Serhat Kayis, Adil Okur, de relevante departementene og ikke-statlige organisasjoner etter at prosjektets vurdering var tatt i betraktning.
UNESCOs verdens kulturarvsliste kandidat til Alanya slott trafikk nettverk forberedt for å forbedre Alanya Castle Cable Car og Moving Belt System prosjektet kom opp på Alanya kommune. Borgmester Hasan Sipahioglu, som introduserte prosjektet til medlemmer av rådet, sa at linjelinjen vil starte i Damlatas-området og slutte i Ehmedek-området i Alanya-slottet.
Sipahioğlu uttalte at transportbåtene vil være 8 og vil fungere i en avstand på 600-meter. Det er ikke sant at store turbusser bærer turister til Alanya-slottet. For dette utviklet vi det tilbøyelige togprosjektet. Men siden dette prosjektet ikke var egnet for slottets geologiske struktur, foreslo UNESCO at vi utarbeider en alternativ transportplan. Vi tror at bilprosjektet vil bidra til prestisjen til Alanya slott. Prosjektet anslås å koste omtrent 8 millioner TL. Det er svært vanskelig å møte dette med det kommunale budsjettet. Derfor kan vi bruke bygge-operasjons-overføringsmodellen. "
Mustafa Berberoğlu, medlem av AK-partiet, sa, asıl Slottets viktigste eier er Kultur- og turistdepartementet. Utsiktene til bystyret og arkitekttallet bør også søges. Vår eneste bekymring gjelder silhouetten til Kale, en kandidat til UNECOs verdens kulturarvsliste. Prosjektet er ekstremt viktig da 6 kan gi økonomisk bidrag til Alanya frem til året. For silhuettendringer, ønsker vi å møte med relevante organisasjoner og sette dem i bruk. Vi skal behandle disse møtene med organisasjonene i Alanya innen en uke ".
Påminnelse om at Sipahioğlu hadde lansert det skråstrekte togprosjektet før valget, sa KPPs parlamentariske medlem Serdar Noyan: şimdi Du sier nå at dette prosjektet ikke passer for den geologiske strukturen i slottet. Her viser det seg at du ikke undersøker muligheten til valgprosjektene du har fremsatt. "MHPs İbrahim Görüş sa at de er for fordel for realiseringen av dette prosjektet ved å fortelle offentligheten godt. I tillegg sa Noyan at bilprosjektet skulle støttes av trikk med linjer fra Damlataş til İskele-plassen. I den etterfølgende avstemningen ble det enstemmig godkjent at prosjektet ble tatt med i planeringsplanen.
Vær den første til å kommentere