Godkjenning for prosjektgodkjenning for skulpturgarasjetram

Bursa T1-kart
Bursa T1-kart

Prosjektene utarbeidet på trikkelinjen Heykel-Garaj, som er den første lange linjen i sentrum trikkelinjer, som utgjør den andre etappen av målet for Metropolitan kommune å "veve Bursa med jerngarn", ble sendt til generaldirektoratet for DLH for godkjenning. Metropolitan kommune, som har som mål å gi anbud i april etter godkjenningen, har som mål å fullføre konstruksjonen tidlig i 2013.

Etter åpningen av Bursaray Görükle- og Emek-linjene til transport, har Metropolitan Municipality, som fortsetter å jobbe med Kestel-linjen, som er hovedruten, også gjort en betydelig avstand i urbane trikkelinjeprosjekter. Det ferdige prosjektet av T6-linjen på ca. 1 kilometer, som kommer til Santral Garaj igjen fra Santral Garage, Darmstadt Street, Stadium Street, Altıparmak Street, Atatürk Street, İnönü Street og Uluyol Street, ble sendt til generaldirektoratet for konstruksjon av jernbaner, havner og flyplasser for godkjenning. . Etter å ha fullført de nødvendige infrastrukturforberedelsene for ikke å kaste bort tid, vil Metropolitan kommune starte anbudet og starte byggingen umiddelbart etter at godkjenningen er mottatt i april.

Komfort kommer til sentrum

Metropolitan kommunes ordfører Recep Altepe sa at de har fullført prosjektprosessen som de har utført omhyggelig, og at de bare venter på at DLHs godkjenning skal starte arbeidet. President Altepe sa at de ønsket å gjøre anbudet i april og fullføre arbeidene innen utgangen av året, "Vi ønsker å starte byggingen fra İnönunu Street-delen av Ulu Street og fullføre linjen raskt. I følge vår planlegging skal 13 kjøretøyer operere på linjen med 12. stopp. Med våre moderne kjøretøy med en total kapasitet på 280 personer vil trafikkbelastningen i sentrum bli betydelig redusert. Cirka 100 taxi-passasjerer vil bli transportert med minibuss og 1 trikk. Dermed vil sentrum være fritt for kjøretøytetthet, støy og avgassforurensning. Fasadearrangementene som vi har implementert i Atatürk Street vil bli utført i alle gater på ruten. På denne måten vil sentrum få et mer moderne utseende både når det gjelder transport og visuelt ”.

Vær den første til å kommentere

Legg igjen svar

Din e-postadresse vil ikke bli publisert.


*