Grunnlaget for Köseköy-Gebze Line på høyhastighetstog blir delt på 27 mars tirsdag.

Grunnlaget for Köseköy-Gebze-linjen, den siste koblingen til Ankara-Istanbul High Speed ​​Train Line (YHT), blir lagt på tirsdag, mars 27.
Grunnlaget for Köseköy-Gebze-linjen, den siste koblingen til Ankara-Istanbul High Speed ​​Train Line (YHT), blir lagt på tirsdag, mars 27.
Transport, sjø- og kommunikasjonsminister Binali Yıldırım, utviklingsminister Cevdet Yılmaz og EU-minister Egemen Bağış skal delta i den banebrytende seremonien til den siste ringen av YHT som vil redusere Ankara-Istanbul mellom 3 timer og Ankara-Gebze mellom 2,5 timer .
27 Mars 2012 Tirsdag, 15.30'da Köseköy togstasjon vil bli akselerert ved grunnlaget for arbeidet i denne regionen. Innenfor prosjektets omfang vil de fysiske og geometriske forholdene til den eksisterende linjen Köseköy-Gebze, som ble stengt for alle ruteflyvninger fra og med februar og innbygget i 1, bli gjort egnet for High Speed ​​Train-operasjon.
Som nevnt tidligere, vil 9 tunnel, 10 bro, 122 culvert, samt 28 ny culvert og 2 underpass bygges på linjen, så vel som nivåovergangen. Omtrent 1 millioner 800 tusen kubikkmeter utgravning og 1 millioner 100 tusen kubikkmeter fylling vil bli realisert innenfor konstruksjonsområdet.
EU IPA midler for første gang på jernbanen i Tyrkia, vil bli brukt i dette prosjektet. 146 millioner 825 millioner 952 millioner 85 millioner (124 millioner 802 Euro) vil bli dekket av EU under IPA.
Med revisjonen av Sakarya Arifiye ble Ankara-Istanbul High Speed ​​Train-prosjektet, hvis totale lengde redusert fra 533 til 523 km, og som skulle fullføres i 2013 integrert med Marmaray, realisert i Ankara - Istanbul 3 timer og Ankara-Gebze 2 timer 30. om få minutter. Linjen vil tjene 17 millioner passasjerer årlig mellom hovedstaden og Istanbul.

kilde: http://www.fenerhaber.net