Gülermak-Kolin Business Partnership ga det laveste budet på 17 millioner 186 tusen 235 euro i anbudet til BaşkentNetwork Project
Totalt 17 innenlandske og utenlandske selskaper og forretningspartnerskap mottok tilbud på anbudet til Başkentray-prosjektet, som inkluderer rekonstruksjon av toglinjene ANKARA - Sincan-Ankara-Kayaş. Gülermak-Kolin Business Partnership ga det laveste budet på anbudet med 186 millioner 235 935 XNUMX euro.
Anbudet til Başkentray-prosjektet ble avholdt i konferansesalen ved Generaldirektoratet for tyrkiske statlige jernbaner. Formannskapet i kommisjonen ble utarbeidet av TCDD vicegeneraldirektør İsmet Duman og anbudet som ble deltatt av viktige selskaper i Russland, Kina, Spania og Italia. Innenriks og utenlandsk 17-selskaps- og forretningspartnerskap sendte et tilbud og 2-firmaet sendte takknemlig.
TCDD ga Gulermak-Kolin Business Partnership med det laveste budet 350 millioner 832 tusen 791 euro for prosjektet, satt av 186 millioner 235 tusen 935 euro kostet. Etter å ha foretatt de nødvendige evalueringene, vil anbudskommisjonen gi jobben til det partnerskapet som tilbyr det mest passende budet.
36-kilometer Başkentray Project, som vil gi et stort bidrag til Ankara-persontransport, inkorporerer mange innovasjoner. Ankara-Istanbul, Ankara-Konya og Ankara-Sivas høyhastighets togprosjekter vil bli integrert i innerstaden med Başkentray-prosjektet, som er planlagt å bære 110 millioner passasjerer per år. I den nåværende korridoren mellom Ankara og Sincan, vil 19 minutter reduseres til 8 minutter, noe som reduserer 11-minuttet med High Speed Train. Med denne reduserte tiden vil reisetiden mellom Ankara og Eskisehir også reduseres til 1 timer 5 minutter.
De eksisterende 4 veiene mellom Ankara og Behiçbey vil øke til 2, 2 for høyhastighetstog, 2 for forstadstog og 6 for konvensjonelle tog. Mellom Behiçbey og Sincan skal det bygges totalt 2 veier, 2 for høyhastighetstog, 1 for forstadstog og 5 for konvensjonelle tog.
Det vil være en 2-linje mellom Ankara-Kayaş for 1 pendler, 1 høyhastighets og 4 konvensjonelle tog. Den totale 36-kilometerruten vil bli lagt med 184-kilometerskinner. Innenfor prosjektets omfang, vil 25-plattform, 13-motorveien, 2-motorveien, 26-fotgjengerovergang og 2-fotgjengerovergang bli konstruert.
Kilde: Verden
Vær den første til å kommentere