Nytt transportbil som kommer til Samsun

I Samsuns bytransport kommer bybanesystemet (trikk) som en søster. Samsun Metropolitan Municipality; Det planlegger å implementere trolleybussen drevet av elektrisitet og brukt i storbyer som Ankara, Istanbul og Izmir tidligere på Gar-Canik-Tekkeköy-linjen.

Trikkelinjen, som har kjørt i Samsun i omtrent et og et halvt år, og som gir reisemangfold i bytransport, går mellom Shell Junction fra Ondokuzmayıs University. Med Bybanesystemet, som ble tatt i bruk i oktober 2010, ble totalt 2012 millioner 16 tusen mennesker transportert i 18-månedersperioden fram til mars 222. Samsun Metropolitan Municipality planla å ta trikkelinjen til Tekkeköy og deretter til Çarşamba lufthavn.

5 NY TRAMVA TIL GAR-TEKKEKÖY LINE

Metropolitan kommune, som planlegger å kjøpe 15,7 trikker med en lengde på 42 meter til Light Rail System-linjen på 5 km mellom OMÜ-Shell Junction, har tidligere brukt trolleybussen brukt av Ankara-Istanbul og Izmir for å gi transport mellom stasjonskrysset og Canik-Belediyeevleri og Tekkeköy. har som mål å sette den i bruk.

HVA ER TROLEYBUS?

Trolleybus vil bruke en særegen metrobus-lignende rute Det er kjent som en type elektrisk buss. Den første trolleybussen i historien ble etablert 29. april 1882 i en forstad til Berlin. Ernst Werner von Siemen kalte dette systemet som "Elektromote". I Tyrkia ble det første trolleybussnettverket, etablert i 1947, tatt i bruk i Ankara. Trolleybus-nettverket, som ble brukt i mange år i Istanbul og Izmir, ble fjernet fra tjenesten på grunn av hyppige strømbrudd, forstyrret trafikken og kjørte sakte.

FØR TRAM

Trolleybusslinje, som ble fjernet fra tjenesten på grunn av ulike problemer tidligere; I dag er det mye brukt i Europa med sitt fornyede, moderne system. Samsun Metropolitan Municipality; Den planlegger å transportere passasjerer med 24 meter trolleybussbiler for å avlaste bytrafikk og sørge for transport mellom Shell Junction-Station og Canik-Belediyeevleri, Tekkeköy. Det er planlagt å lage en foretrukket rute for trolleybusser, som hver vil bære 220 personer, til linjen Gar-Belediyeevleri-Tekkeköy, hvor Light Rail System også er planlagt utvidet. Siden den foretrukne måten å bli bygget i metrobus-stil vil bli fullført på kort tid sammenlignet med trikkelinjen, er den rettet mot å betjene folket i Samsun på kort tid.

kilde: http://www.haberexen.com