Melen passerer Bosporus

Skog- og vanndepartementet har fullført vanntunnelen som passerer 135 meter under Bosporos. Prosjektet som skal åpnes av statsminister Erdogan i juli, avslutter Istanbuls vannproblem innen 2050
Skog- og vanndepartementet gjennomfører et sprø prosjekt i Istanbul. Infrastrukturprosjektene i Istanbul, verdens nye favoritt, der gigantiske prosjekter, spesielt Financial Center, har blitt lansert. Etter Marmaray- og elektrisitetsprosjektene som skal gi passasjertransport mellom de to kontinentene, fullførte departementet for skogbruk og vannsaker vanntunnelen som vil passere under Bosporos i Melen-prosjektet, som fullfører vannproblemet i Istanbul helt innen 2050. Minister for skog- og vannsaker Veysel Eroğlu, som uttalte at prosjektet, som vil bli åpnet av statsminister Recep Tayyip Erdoğan i juli, vil tjene som en vannbro som forbinder de to sidene av Istanbul fra meter under havet, sa at 2.5 millioner kubikkmeter vann, tilsvarende 2.8 ganger vannet som for tiden brukes av den europeiske siden, Sagt at det vil flytte fra Melen til europeisk side.
5 DONED I ÅR
Forklarer at den viktigste bygningen i den første fasen av Melen-prosjektet, som kostet omtrent 2 milliarder TL, er "Bosporstunnelen", sa Eroğlu: "Kostnaden for den første fasen av Melen-prosjektet er omtrent 2 milliarder TL. "Tunnelen ble gravd ut i 1756 dager, fullført til en kostnad 10 prosent under forventet." For å grave tunnelen som passerer 135 meter under havoverflaten, ble det designet spesielle maskiner for vanntrykk og grunnforhold. En gigantisk tunnel ble gravd hundrevis av meter dyp, stille og raskt, uten å skade miljøet og konstruksjonene over bakken med maskiner som fungerer som en føflekk under jorden.
KOMMER FRA DA VINCI
På 1500-tallet, den osmanske sultanen II. Sagt at Beyazıd ba Leonardo Da Vinci om å bygge den største og vakreste broen verden noensinne har sett på Det gylne horn for å forene de to sidene av Istanbul, sa Eroğlu: «Denne drømmen var bare mulig etter århundrer. Innenfor Melen-prosjektet fungerer Bosporstunnelen som en vannbro som forbinder de to sidene av Istanbul fra meter under havet. Bosporstunnelen, som tillater vann å reise mellom kontinenter, forener ikke bare Istanbul, men også to kontinenter for første gang i verdenshistorien ”.