Logistikk Gode nyheter for Denizli

Transport av last fra Denizli til Izmir havn truet både veitrafikken og økte kostnadene. Logistisk landsby kommer i bruk, problemet slutter.
Tilbake til historien om slangen i mange år i Denizli Kaklik Logistikk senteret heralded. Å legge alle jernbanelinjer mellom Denizli og Kaklik og forklare at logistikkbyen blir satt i drift ble ønsket velkommen i næringslivet.
Den første etappen av Kaklik Logistikk senter i Kaklik, et distrikt i Honaz-distriktet, som vil lette kostnadsbelastningen for industrien i Denizli på transport, ble fullført i 2009 med en årlig lastekapasitet på 250 tusen tonn. Mens logistikk senteret ikke engang kunne by på den andre etappen, som vil bære den årlige 1 millioner tonn bæreevne, ble godstransportvirksomheten til Izmir avbrutt på grunn av fornyelsen av jernbanelinjen mellom Denizli-Kaklik-Afyon.
Denizli guvernør Abdulkadir Demir, som har støttet Binali Yildirim, transportminister, maritime saker og kommunikasjon, som tok initiativ med varamedlemmer og frivillige organisasjoner for å få senteret til å fungere så snart som mulig, sa: "Honaz vil være sentrum for transport og logistikk. Kaklik Logistics Center, statsbanene var en av de første sentrene som utfører i Tyrkia. Alle linjer mellom Denizli og Kaklik ble lagt. På kort tid vil våre forretningsmenn nå levere all sin last til Izmir Port mye billigere og mye raskere. "
DOPING IN COMPETITION vil skape
Denizli Chamber of Industry (DSO) President Müjdat Keçeci, Denizli industriens varer vil ta porten av Izmir jernbane prosjektet har vært tilbake til historien om 8 år, sa han. Keçeci sa at Kaklik Logistics Center har ventet i årevis og sa: "Denizli-forretningsmannen må velge motorveien for å sende varer til Izmir. Våre forretningsmenn sender varer til Izmir fra 20-dollaren med TIR. Den samme forretningsmannen sender imidlertid varer til Kina, tusen kilometer unna, av 10-dollar. Dette skaper en stor ulempe i konkurransen. " Keçeci sa at godstransport utføres av sjø og jernbane i verden og sa: "Vi har ikke en sjanse, men jernbanetransport gir stor fordel for våre forretningsmenn. Det er mulig å sende varer til İzmir som 10 dollar. Dette er utrolig lavt og enkelt å transportere. Denne strategiske forventningen vil gjøre forretningsmenn økonomisk lykkelige
ANDRE STAGE TENDER I JULI
På den annen side ble det lært at annenhåndsbudet til Kaklik Logistikk senter vil bli avholdt i juli. Januar 2008'de Kütahya 9 folk som døde etter togulykken Denizli-Kaklik-Afyon jernbanelinjens fornyelsesarbeid ble startet. Denne renoveringen hadde avbrutt de planlagte verkene på Kaklik Logistikk senter med en kapasitet på tusen tonn 250.

kilde: http://www.denizliguncel.com