Selv om Trabzon er en havneby som ligger geografisk nær Russland og de tyrkiske republikkene, kunne den ikke bringe utenrikshandelsvolumet med disse landene til de ønskede nivåene. Trabzon-eksporten har gått betydelig tilbake den siste tiden. Mininumeriske økninger i utenrikshandel gjenspeiles ikke i byøkonomien. Türkiyes bilde når det gjelder arbeidsledighet og inntektsfordeling er også gyldig for Trabzon.
Det er mange utveier for Trabzon; Men det viktigste er å sette det i praksis. Eastern Black Sea Exporters Association har lagt frem to flotte prosjekter som jeg bryr meg veldig om og ønsker at alle også skal bry seg om.
Han begynte å jobbe for å sikre mangfold i te og for å øke eksporten til 100 millioner dollar på kort sikt.
Disse prosjektene til Eksportørforeningen ønsker vi å følge opp. Vi ønsker å komme til Logistikksenteret. Med henvisning til eksempelet fra Hong-Kong, utarbeidet Eksportørforeningen også en rapport for parlamentet, som åpner i oktober, for å løse de juridiske prosedyrene så snart som mulig.
For at Logistikksenteret skal kunne implementeres, må vilkårene i det internasjonale rettssystemet være oppfylt. På dette tidspunktet er oppgaven Hovedstadens.
I Tyrkia tillater ikke eksterne krefter oss å heve hodet gjennom terrorisme, de gjør sitt beste for å tappe energien vår internt.
Da Trabzon ble selvtilfreds i de tidlige periodene av den iranske transitt og det russiske markedet, flyttet handelen i disse områdene til andre byer. Eksporten fra Trabzon havn har gått over til Samsun. Flyttingen av logistikksenteret er et prosjekt som vil bane vei for Trabzon. Dette prosjektet kan være en av de viktigste arvene som kan overlates til fremtidige generasjoner.
Utviklingen av Trabzon-eksporten er Øst-Asia. Et marked som Russland ligger rett ved siden av oss. Mens alle land prøver å selge varer til Russland, kan vi ikke dra nytte av velsignelsene til et land rett ved siden av oss.
Økonomisk utvikling vil forhindre arbeidsledighet, terrorisme og dårlige sosiale hendelser. Mens den kinesiske mur ble bygget mot tyrkerne tidligere, kan vi i dag ikke handle med dette landet. Investorer og plass står klare på logistikksenteret. En regjering som implementerer et logistikksenter anses å ha oppfylt sin plikt i den østlige Svartehavsringen i sin visjon for 2023.
Logistikksenteret vil mate ikke bare Trabzon, men også Rize og Artvin havner. Det ble sagt at verftet ikke er attraktivt, og ideen om et logistikksenter kom til forgrunnen, noe som er helt riktig. Logistikksenteret er ikke et prosjekt som kan diskuteres offentlig og avfeies med lydbomber La oss ikke neglisjere dette prosjektet, la oss bygge fremtiden sammen.
Vær den første til å kommentere