Når vi leste nyhetene til en nasjonal avis om Silkworm trikken og T1 Tram, kunne vi ikke tro våre øyne! Vi ønsker å rette opp nyhetene om Silkworm og Bursa T1 Central Garage - Sculpture line fylt med store feil som følger:
1) Trambil med lavt gulv av silkeorm Durmazlar Produsert av maskin. Bursa Metropolitan Municipality støtter offisielt denne produksjonen.
2) De internasjonale kjøretøytestene til trikkbilen er fullført, og det er ingen hindring for masseproduksjon på sertifisert måte.
3) Lasten og dynamiske testene av silkeormkjøretøyet vil bli utført i en linje på omtrent 750 km, hvor 2,5 V DC-energisering kan gjøres i Burulaş Warehouse-området.
4) Tegnramme, sandblåsing, brems, strømaftakere, kjøretøyskommunikasjon / signalering, trekkraftkontroll og andre kritiske deler i silkeormsporvognen er anskaffet fra internasjonalt sertifiserte selskaper.
5) Tramslinjen Bursa T1, som er under bygging, er laget av det spanske Comsa-selskapet, og det vil bli gjort et anbud om "kjøretøyskjøp" for denne linjen.
Silkworm sporvogn kjøretøy er produsert i henhold til T6 linje og er et lokalt, høy kvalitet og billig valg i lignende trikkprosjekter.
Bursa Metropolitan Municipality, som andre storbykommuner, er blant kundene som kan kjøpe dette kjøretøyet offisielt.
2 feirer de tyrkiske ingeniørene som oppnådde denne suksessen på kort tid. RayHaber som vi ønsker å få slutt på forurensningen av ufullstendig og uriktig informasjon.
Vær den første til å kommentere