CHP tidligere Bursa-nestleder Kemal Demirel åpnet en foto- og presseutstilling om hans kamp for å bringe en jernbane til Bursa og for å utvikle jernbanenettet i Tyrkia. "Trafikk [Les mer ...]
Hejaz Railway, II. Det er en del av jernbanene til det osmanske riket, som ble bygget mellom Damaskus og Medina av Abdulhamid mellom 1900 og 1908, med start fra Istanbul. Tekniske arbeider av jernbanen [Les mer ...]
Om Ankara Istanbul High Speed Train Line: Ankara Istanbul High Speed Train Line Project er 533 km langt, uavhengig av den eksisterende linjen, egnet for 250 km/t hastighet, [Les mer ...]
TCDD bør straffeforfølges: I juli i fjor, mens han forsøkte å sette seg på toget med sin 4 år gamle sønn i barnevognen på Feneryolu jernbanestasjon, døde han ved å sette seg fast mellom det bevegelige toget og perrongen. [Les mer ...]
Tuzla designet miljøarrangementene for Marmaray-avkjørselen Tuzla, som har blitt et av de viktigste stedene når det gjelder plassering med Marmaray-prosjektet, designet miljøarrangementene for Marmaray-avkjørselen... Marmaray [Les mer ...]
Konya Karaman Railway Line Project TCDD Konya-Karaman Railway Line Project Salget av spesifikasjoner for byggeanbudet fortsetter... T.R. Generaldirektoratet for statlige jernbaner (TCDD), Konya-Karaman jernbanestasjoner [Les mer ...]
BUDO etablert av Bursa kommune, KabataşHan tok sin første tur til . På BUDO, som konkurrerer med İDO på Istanbul-Bursa-linjen, vil te bli solgt for 50 kuruş og den første uken vil være gratis. Bursa Istanbul [Les mer ...]
Jernbanelinjen kommer til Siirt Center Siirt Stedfortreder Osman ÖREN; Det siste møtet med Kurtalan-Siirt Railway med Metin TAHAN, daglig leder for infrastrukturinvesteringer i departementet for transport, maritime anliggender og kommunikasjon [Les mer ...]
TÜVASAŞ vil produsere innenlandske høyhastighetstog og selge dem til verden Türkiye Vagon Sanayi AŞ. (TÜVASAŞ) vil produsere innenlandsk produserte diesel- og elektriske tog med en hastighet på 160 kilometer og selge dem til verden... [Les mer ...]
© Alle rettigheter til de publiserte nyhetene og fotografiene tilhører ÖzenRay Railway Ltd.
© Ingen av artiklene publisert på nettstedet kan ikke publiseres uten tillatelse fra opphavsrettsinnehaveren.
Designet og av SEO Levent Özen | Copyright © RayHaber | 2011-2024