Følger nøye liberaliseringen av de tyske jernbaner: last og passasjer jernbaner i Tyrkia vil mobilisere privat sektor, industri forskrifter. Det tyske jernbaneselskapet følger også utviklingen nøye.
En av landemerke Haydarpasa togstasjon i Istanbul, med symboler av historien av partnerskapet mellom Tyskland og Tyrkia for jernbane. 19. På slutten av århundret ga det osmanske riket tyskerne privilegiet å bygge Haydarpaşa jernbanestasjon, og bygningen tok sin plass i silhuetten av Istanbul med underskrift av to tyske arkitekter. jernbaner privat sektor på dagsorden i lovverket som vil komme i drift i Tyrkia, brakte han den tilbake til tankene historisk samarbeid. Mange innenlandske og utenlandske investorer er interessert i person- og godstransport på jernbaner i landet. Etter utviklingen er de tyske jernbanene (Deutsche Bahn) den ledende utenlandske investoren.
Åpning en privat jernbane i Tyrkia
Mars (2013) i retning å åpne jernbanen til privat sektor i Tyrkia har gjort betydelige lovgivning. jernbane drives av offentlige institusjoner i Tyrkia, Republikken Tyrkia Statsbaner (TCDD), Tyrkia som jernbane infrastruktur operatører med jernbane liberalisering i utkast til lov om Transportation omstrukturert. Enhetene knyttet til jernbaneselskapet TCDD skilt Republikken Tyrkia Statsbaner Transport Joint Stock Company (TCDD Transport Inc.) er etablert. I tillegg banet de lovlige ordningene vei for private selskaper innen person- og godstransport. I henhold til lovgivningen vil offentlige rettssubjekter og selskaper ha fullmakt fra samferdselsdepartementet til å bli jernbanetogoperatør i det nasjonale jernbaneinfrastrukturnettet. Ifølge data fra Statistisk Institute of Turkey den totale linjelengde var i Tyrkia på slutten av året 2011 12 tusen kilometer med høyhastighetslinjelengde var samme år som 888 kilometer. 2011 avslutte antall passasjerer fraktet på jernbanen i Tyrkia var det 85 millioner. Hvis de tyske jernbanen Plant 1,98 milliarder passasjerer i året trekk seriøst har vurdert som et potensielt marked for jernbanen i Tyrkia.
Deutsche Bahn i jakten
Dette er potensielt en alvorlig interesse i de innledende fasene av Tyrkias jernbaner til privat sektor også fører med seg. Innenlandske og utenlandske selskaper gjennomfører forskjellige prosjekter knyttet til jernbanestyring. I følge pressemeldinger i de tyske jernbanene fra Tyrkia til Europe Turkey Plant, den viktige havnebyen Basra, blir Irak via Tyrkia uttrykt i en planlagt linje. Institusjonen som kom med uttalelser til Deutsche Welle Turkish Service på vegne av den tyske jernbanevirksomheten sözcüHeiner Spannuths ingen slike konkrete prosjekter betyr at institusjonene ikke er interessert i Tyrkia sa. Spannuth: "Deutsche Bahn er klar over utvidelsen av jernbaneinfrastrukturen i Tyrkia. Det er imidlertid ikke mulig å si at institusjonen er direkte involvert i disse planene eller prosjektene. Når vi vurderer den potensielle liberaliseringen av regional persontransport i Tyrkia, følger avdelingen som er ansvarlig for transport utenfor Tyskland DB Arriva vår institusjon, utviklingen i Tyrkia, og følger utviklingen i Europa. "Når vi ser at det er de riktige mulighetene for Arriva, vil vi kjøpe og delta i anbudene."
kilde: I www.dw.
Vær den første til å kommentere