Gaziantep Metropolitan kommune bar 2012 Million Passengers i 12

Gaziantep Metropolitan kommune bar 2012 Million Passengers i 12
Light rail system laget av Gaziantep Metropolitan Municipality 2 i tjeneste. I året bar 12 millioner av passasjerer.

Ordfører Güzelbey sa at jernbanesystemet, som ble tatt i bruk i mars 2010, fraktet 2 millioner passasjerer i 2012 med igangsetting av 12. etappe i Karataş. Ordfører Güzelbey sa at de er fornøyd med interessen til befolkningen i Gaziantep, og sa: “Det 15 kilometer lange jernbanesystemet, som starter fra stasjonstorget og slutter ved Burç-krysset, med lagerområdet, nådde totalt 6 kilometer med igangkjøring av 2. etappe mellom det 21 kilometer lange universitetet og Akkent. Per 1. mars 2013 har systemet nådd sitt 2. år, og antall passasjerer som ble fraktet av systemet i 2012 har nådd 12 millioner med prøveflyvningene. "Systemet, som innbyggerne våre som bor i Karataş-regionen lett kan få tilgang til med ringbusstjenestene som er opprettet av vår Metropolitan kommune, foretrekkes av universitetsstudenter."

Ordfører Güzelbey uttalte at Light Rail System, som tjener med 19 vogner ved 11 stopp med start fra Karataş Akkent og slutter ved Gar, fortsetter å få full poeng fra folket i Gaziantep, byggingen av 3. trinn İbrahimli-linjen begeistrer innbyggerne, og byens folk ønsker å se denne tjenesten på alle punkter i byen. “Transport er et stort problem i alle metropoler. Transport er også et stort problem i Gaziantep, vi gjenspeiler ikke denne virkeligheten. Imidlertid har Gaziantep ikke noe alvorlig problem innen transport. Men vi må planlegge 5 år fremover, 10 år fremover, 20 år fremover. Det 15 kilometer lange jernbanesystemet ga stor lettelse i bytransport. Vi sa at dette er en begynnelse. Så bygde vi den 6 kilometer lange Karataş-scenen. Vi sier ikke at vi har løst Gazianteps transportproblem med det 2 kilometer lange jernbanesystemet. Vi har imidlertid sagt at vi vil fortsette med 21. etappe etter denne starten. "Med den 3 kilometer lange İbrahimli-etappen vil vi ha et bybane transportnett på omtrent 6,5 kilometer."

Ordfører Güzelbey sa at jernbanesystemet begynte å operere klokken 05.40 om morgenen og hentet sine siste passasjerer klokka 00.00 om natten, ”Bruken av elektronikkortet i både busser og trikker og å gi forskjellige fordeler er blitt vedtatt av våre folk. I tillegg går borgerne av kollektivtransporten og reiser billigere ved å betale 1 prosent for andre ombordstigning innen 40 time, fra bussen til bussen, fra bussen til bybanesystemet og fra bybanesystemet.

Kommunen Light Rail servering av systemet, den totale 21 kilometer linje mellom Station med Akkent, med 220 mennesker 11 vogn, 19 stopp i en moderne til folket i Gaziantep, komfortabel, fortsetter å gi en rask og økonomisk transport.