Åpning av Ankara Metro vil finne sted den dato det er planlagt

Åpning av Ankara Metro vil finne sted på den planlagte datoen: "Batıkent-Sincan og Kızılay-Çayyolu-linjene vil være klare 29. oktober, åpningsdatoen for Marmaray," sa Metin Tahan, viseadministrerende direktør for infrastrukturinvesteringer ved departementet for transport, maritime saker og kommunikasjon.

Tahan, som besøkte Ankaras nye undergrunnsbaner og ga informasjon til journalister om verkene, ga viktige detaljer om tunnelbanelinjene Sincan-Batıkent og Kızılay-Çayyolu. Tahan, som startet T-baneturen fra Sincan Organized Industrial Station, fortalte reportere at arbeidet fortsetter døgnet rundt, og at skinneleggingen ved stasjonene er fullført, og at landskaps- og landskapsarbeidet har startet.

Tahan forklarte at 240 arbeidere, 730 arbeidere innen bygg- og arkitektoniske arbeider, mer enn 400 arbeidere jobbet på linjen Keçiören-Tandoğan, sammen med ingeniører i det elektromekaniske og signalsystemet på Sincan-Batıkent og Kızılay-Çayyolu-linjene, og sa at 350 ansatte jobber for å bringe Ankara-innbyggere til metroen.

"INGEN ENDRING I ÅPNINGEN AV METROEN"

Tahan sa: ”Vi jobber med stor glede, med stor støtte fra den politiske viljen bak oss og vår minister Binali Yıldırım. 29. oktober vil også åpningsdatoen for linjene Marmaray, Batıkent-Sincan og Kızılay-Çayyolu være klar. Men det vil være mindre problemer som vi ikke kan forutse. Vi vil eliminere dem på kort tid, og vi vil fortsette vår uavbrutt drift innen utgangen av dette året.

"DET ER ET MIRAKLE Å FERDIGE LINJER PÅ 14 KILOMETER I 33 MÅNEDER OG PLANLEGGE OPERASJONEN"

Tahan uttrykte at arbeidene på metrolinjene Sincan-Batıkent og Kızılay-Çayyolu utføres samtidig, og Tahan bemerket at åpningene vil bli holdt samtidig. Tahan minnet om at stedet ble levert i Ankara T-banestasjoner 28. februar 2012, “Det tok et par måneder før selskapene ble organisert. Vi begynte å jobbe i mai. Når vi kommer til i dag, har vi jobbet i omtrent 14 kilometer T-banekonstruksjon i en periode på 33 måneder. Det er et mirakel å fullføre 14 kilometer med linjer på 33 måneder og planlegge å starte dem. Jeg takker alle ansatte. Det er gjort en ekstraordinær innsats, ”sa han.

"KEÇİÖREN-TANDOĞAN-LINJEN PLANLES FULLFØRT I 2014"

Tahan uttalte at linjen Keçiören-Tandoğan er planlagt å være ferdig i 2014. Tahan uttrykte at de planlegger å være ferdig i juli eller august, ”Vi setter ikke noen klar dato. Vi har fullført noen mangler i prosjektet. Terminal og Tandoğan-forbindelse vil bli laget fra Keçiören til Akm stasjon. Vår minister Binali Yıldırım ga en ordre om å koble denne linjen til Røde Halvmåne. "Våre prosjekter har nådd siste etappe for Keçiören å bli med i Røde Halvmåne."

Tahan uttalte at linjen Keçiören-Tandoğan er 11 kilometer, og at 3 kilometer til vil legges til, og legger til at det er 15 stasjoner og 9 flere stasjoner vil bli lagt til linjen, som vil være omtrent 3 kilometer. Tahan uttalte at det er 16 stasjoner på metrolinjene Batıkent-Sincan og Kızılay-Çayyolu, som er omtrent 11 kilometer hver, og at alle enkelt kan gå til hvilket som helst sted de vil fra hvilken som helst stasjon. Ankara t-banebiler vil jobbe i to sett i dag og sier at det kommer Derince Port Tahan, og sa at han vil bli ført til Tyrkia fra Kina til andre vogner lastet og satt de neste dagene.

"TESTKJØRINGER STARTER I AUGUST"

Tahan sa at lengden på T-banenettet, som er 23,5 kilometer med de nye linjene som kommer i drift, vil nå 70 kilometer med forbindelsen av linjen Keçiören-Tandoğan til Kızılay, "Vi planlegger å lage testkjøringer på T-banelinjene i august. Testkjøringer vil bli gjort ved å sette vekter først. Vi vil ta med lagene og pressemedlemmene. Vi bygde systemet ved å vurdere de verst mulige mulighetene. Vi prøvde å unngå 1 millimeter feil. "En test på 3 måneder vil være nok for oss, kanskje 1-2 måneder, uten behov for å lage sjåfør."

"VI OPPLEVET Uavhengighet i vår nødstasjon"

Da han snakket på Necatibey stasjon, 24 meter under bakken, en viktig stasjon mellom luftvåpenkommandoen og generalstaben, sa Tahan: ”Vi har to stasjoner på vår Çayyolu-linje; Necatibey og National Library Stations. Når vi passerer disse, avslutter vi denne linjen før sin tid. "Vi er på det stadiet nå."

Tahan sa: "Vi hadde ulykker på Necatibey Station, vi hadde veldig alvorlige problemer, vi hadde ting som vi aldri hadde tenkt på".

“Her har vi lidd selve verdigheten i bakken. På grunn av alluvium i bakkestrukturen tunnlet vi på en veldig svak bakke og begynte å jobbe. Det svært høye nivået av underjordisk vann etterlot oss i en veldig vanskelig situasjon, og til tross for dette, trodde vi, og i dag er vi på sluttstadiet. Det er hyggelig å se at disse farvannene ikke kommer inn fra noe punkt ved å samle alt grunnvannet i dag. Keramikk er nå plassert på Necatibey Station, og vi er på siste trinn. Jeg tror vi vil glemme problemene våre ved å åpne Necatibey Station. "

TAHAN LØFTE MED METROARBEIDERE I DEN NATIONALE BIBLIOTEKSTASJONEN

Fortelle journalister om Ankaras nye T-banelinjer en etter en, Metin Tahan, viseadministrerende direktør for infrastrukturinvesteringer ved departementet for transport, sjøfarter og kommunikasjon, ga et iftar-måltid til arbeiderne ved National Library Subway Station, som er under konstruksjon.

Vær den første til å kommentere

Legg igjen svar

Din e-postadresse vil ikke bli publisert.


*