4 av verden laget til Izmit Bay. For den store broen ble bygget 6 tusen 400 kvadratmeter fyllingsareal til sjøen. Når broen er over, vil en times avstand med ferge reduseres til 6 minutter.
Arbeidet går raskt med Gulf Bridge, som vil bli bygget innenfor rammen av Gebze - Izmir Highway Project, som vil redusere avstanden mellom Istanbul og Izmir til 3.5 timer. Broen bygget mellom Dilovası Dil Burnu fra Izmit Bay øst for Marmarahavet og Hersek Cape i Karamürsel, vil være den 4. lengste hengebroen i verden. Når prosjektet er ferdig, vil avstanden, som for tiden tar omtrent 60 minutter med ferge, og avstanden på 1 time og 20 minutter ved å reise bukta, passeres på 6 minutter. Varigheten av reisen Istanbul-Izmir, som for tiden tar 8 timer, reduseres til 3.5 timer. Broen, som er planlagt ferdig i 2015, vil koste 6.2 milliarder dollar.
To føtter vil være til sjøs
VATAN, 30 Mars, statsminister Recep Tayyip Erdogan la grunnlaget for byggingen av Gulf Bridge ved å observere selve arbeidet. İsmail Kartal, regionalsjef for offentlig-privat partnerskap, som innså konstruksjonen, ga informasjon om verkene:
X 6 tusen 400 kvadratmeter forankringsareal ble bygget i Altınova-delen av broen for føttene som skulle bygges. To meter av broen vil være i sjøen. Vi bygde et fyllingsområde ved å fylle sjøen i Altinaova for føttene til broen, som har en total lengde på 2 tusen 682 og lengden fra tårn til tårn er tusen 550 meter. Vi har laget et tørt basseng i dette området. I dette tørre bassenget reiser føttene til 42 seg, hver med en total lengde på 2 meter. Det vil være tomme rom i føttene dine. Settene rundt 38 tusen tonn føttene vil bli fjernet i september, og føttene vil bli flyttet og plassert på to separate steder midt i bukta. Føtter i rommene vil være fylt med vann for å synke ned i sjøen.
Betong for et distrikt
Kartalbygging av brokonstruksjonen i Dilovası og Altınova-delen av de totale 900-personene som arbeider i posten, sa at mengden betong som skal brukes er enorm: “Mengden betong som skal brukes til broen vil være 198 tusen kubikk. Dette er enormt mye. 25 er mengden betong som brukes til boliger i Altınova med tusen innbyggere. Så et distrikt er bygget med denne mengden betong. Det vil også være ekstremt robust når det gjelder jordskjelv. Broen er designet for å motstå et jordskjelv i 2 tusen 475 år. ”
Høyde 235 meter
Her er dimensjonene til Bay Bridge ...
- Total lengde: 2682 meter
- Bredde: 35.93 meter
- Tårnhøyde: 235.43 meter
Den lengste broen i Japan
Når Bay Bridge er ferdig, vil den rangere som fjerde i verden i lengde fra tårn til tårn.
- Japan Akashi Kaikyo Bridge: 1991 meter
- Xihoumen Bridge Bridge i Kina: 1650 meter
Danmarks storbeltebro: 1624 meter
- Bay Bridge (når ferdig): 1550 meter
Kilde: www.kenthaber.com
Vær den første til å kommentere