Türkoğlu logistikk senter blir sentrum for jernbanetransport

Turkoglu som skjer i sentral Transport Logistics Center: Republikken Tyrkia Statsbaner (TCDD Generaldirektoratet) for å starte livet mitt var ansatt.
Jeg jobbet i denne institusjonen mellom 1987-1992 år. Jeg har blitt tildelt en annen offentlig institusjon på 1992.
Siden da har jeg imidlertid holdt kontakt med vennene mine på Generaldirektoratet for tyrkiske statsbaner. TCDD mine to øye smerter og
min første institusjon. Som tyrkisk statsborger, genererte generaldirektoratet for tyrkiske statlige jernbaner (TCDD) meg og glad meg spesielt med sine høyhastighets tog og andre trekk.
som tidligere ansatt i institusjonen.
Jernbaner er den mest komfortable, mest pålitelige, mest komfortable og raskeste transportmiddel. Så lenge det er nødvendig investering og vedlikehold,
jernbaner betyr komfort, komfort, sikkerhet og fart.
Vi har sett disse investeringene de siste årene. En av investeringsbevegelsene til TCDD de siste årene er logistikksentre. Denne logistikken
En av sentrene, insha'Allah Türkoğlu, vil bli avholdt i vårt distrikt.
Jeg lærte om de siste nyhetene under et besøk den andre dagen.
Den andre dagen da jeg besøkte en avdelingsleder hos generaldirektoratet for tyrkiske statlige jernbaner (TCDD)
Jeg har lært at innsatsen og arbeidet på veien fortsetter raskt og de nødvendige tillatelsesprosedyrene er fullført. Jeg er glad.
Generaldirektoratet for TCDD, Kahramanmaraş - Türkoğlu Logistics Center Anleggsmøte
Etter det, hvilke fasiliteter vil Türkoğlu distriktet?
La meg svare nå:
Ifølge prosjektet;
1-Logistics Management Building,
2-sosial anleggsbygning,
3-fasiliteter og trafikk tjeneste bygningen,
4-Trafikkvakt tårn,
5-22 × 550 m rampe,
6 - Omtrentlig 45000m² containersted,
7-Omtrentlig 200000m² lagerområde,
8-tømmerhule på ca. 30000 m².

Ja, disse fasilitetene er avgjørende for et logistikk senter.
Når slutter arbeidet? Når er anbudet for prosjektfaget arbeid gjort? Selvfølgelig er det problemer som vil bli realisert over tid.
Så vidt vi kjenner til, ble prosjektet og tilbudsdokumenter utarbeidet og kunngjort til de berørte parter.
Det er kjent at VVM-tillatelsen som kreves for det området der prosjektet skal gjennomføres, også er oppnådd. I dette tilfellet er det den siste fasen for prosjektet og starten på byggingen.
Lykke til.
Så hva vil dette logistikk senteret gi og nytte for vår provins generelt og generelt?
Den største fordelen vil være å skape nye jobber og gjenopplive handel. Kommer fra jernbaner og lagres i logistikk senter
Det vil også bli en vekkelse i veitrafikk på grunn av distribusjon av produkter på veien. Det vil bli videre utvikling.
Logistikk er i utgangspunktet en kombinasjon av tre problemer. Dette er transport, lagring og distribusjon. Logistikken stopper ikke med disse tre elementene. Dens eksport og import
Det er dusinvis av stadier, som markedsføring og emballasje, reklame og markedsføring.
La oss ikke overvurdere ordet, og i slutten av vår artikkel la oss lage en definisjon om logistikk og hva vi mener og betydningen av denne investeringen i Türkoğlu distriktet
La oss oppsummere denne definisjonen. (Faktisk er definisjoner i begynnelsen av artikler.
få dette på slutten)
Logistikk: başlangıç ​​Fra utgangspunktet (kilde) til alle typer kommersielle materialer og produkter for å møte kundenes behov,
Det generelle navnet på transportfasene til sluttpunktet for forbruk (til sluttkunden) er logistikk. Disse faser er generelt
planlegging, gjennomføring, transport av bevegelse av et produkt i forsyningskjeden på en effektiv og effektiv måte,
lagrings- og kontrolltjenester.

kilde: http://www.haberevet.com