For å nå disse stoppene må du ta faren

Faren for å få tilgang til disse stoppene er avgjørende: det er ingen trafikkskilt, barrierer eller overganger på noen ruter der det er Metrobus og trikkeholdeplasser, noe som fører til at passasjerer er i fare.
Trikkeholdeplassen Akincilar / Soganli; Ved tunnelbanestoppene Zincirlikuyu og Uzunçayır er fotgjengere direkte involvert i trafikk ved avkjørselen og inngangene til stoppene.
Hver dag bruker millioner av mennesker offentlig transport i Istanbul. Det er ikke nok ordninger for sikkerheten til fotgjengere ved noen innganger og avkjørsler fra metro, metrobus, trikk og bussholdeplasser. Passasjerer møter problemer som truer livssikkerheten på noen punkter. Det er ingen trafikkskilt, barrierer eller overganger på noen ruter der det er metrobus og trikkeholdeplass, noe som gjør at innbyggerne opplever livstruende situasjoner. Trikkeholdeplassen Akincilar, Soganli; I Zincirlikuyu, Uzunçayır metrobusstopp, er fotgjengere direkte involvert i trafikk ved avkjørselen og inngangene til stoppene. Veiproblemet i overgangen fra noen skoleutganger til holdeplasser utgjør en stor fare for elevene.
Tyrkia President i Association for forebygging av trafikkulykker Hitay Guner, "Metrobus og trikk for å ta hensyn til spørsmålet om bedriften, borger plage situasjoner riktige i den båsen, jeg trenger å gjøre nødvendige trafikk infrastruktur." Han sa.
Stopp er ikke lett å nå
Et av de urolige stoppene er metrostasjonen Uzunçayır. Passasjerer som stiger ned ved Uzunçayır-stoppet, må bruke 15-undergrunnen for å gå til Ünalan. Passasjerer kan imidlertid krysse den samme ruten på få minutter ved å bruke vannrørene til State Hydraulic Works (DSI). Denne passasjen, som brukes veldig intenst, inneholder også mange farer for passasjerene. Det var nesten umulig å passere alene i de sene timene med tyveriet og mange hendelser med tyveri og utpressing. 3-2 Tolunay Duman, som sa at det ikke var lysår siden, sier at det nå er flere lyslamper i passasjen der 3 er vanskelig. Emre Baydur sier at tynnere foregår ved inngangen og utgangen til paraden om kvelden, og at de tar penger med makt.
Tjenestemenn i Istanbul Metropolitan Municipality sier at det arbeides med overpass i regionen. I retning Kartal til Uzunçayır metrobusstopp er det ingen trafikkskilt for fotgjengere og sjåfører på vei til Bosphorus Bridge via hovedpulsåren og truer sikkerheten for fotgjengere. Fotgjengere prøver å gå gjennom raske kjøretøyer Uzunçayır. Nurettin Arslan, innbygger i regionen, uttalte at veien er farlig og sier: "Som en løsning bør det bygges en bro eller en tunnel." Metropolitan kommune tjenestemenn, i denne forbindelse Direktoratet for transport koordinering av fotgjenger undergangsarbeid, vil trafikkskilt bli fjernet fra informasjonen gir.
Kabataş-Bagcılar trikkelinje Güngören, Akıncılar, Soğanlı stopper forårsaker også problemer for fotgjengere å krysse veien og nå trikken. Situasjonen i trikset Akıncılar truer fullstendig livssikkerheten til fotgjengere. Fraværet av barrierer ved trikkeholdeplassen får borgere til å gå inn i den direkte trafikkstrømmen. Det at biler og trikker deler samme vei fører til forsinkelser i trikken.
Altunizade metrobusstoppoverfart på veien til Üsküdar har problemer med nattbelysning. I tillegg er det ingen regulering for å lette overgangen for funksjonshemmede. At bare en lysstang brenner i overgangen der innbyggerne frykter, er spesielt farlig for kvinnelige passasjerer. Güldane Köksal (40), som bruker overgangen første gang, sier at hun har ringt mannen sin for å følge henne fordi det er mørkt. Meryem Ata (53) sa at 1 har brukt overgangen i mange år, og dette problemet er ikke løst.