Det ble signert signaturer for den nye metrolinjen i Istanbul: Istanbul Büyükşehır-ordfører Kadir Topbaş sa at Istanbul i 2016 vil ha et jernbanesystemnett som kan brukes av 7 millioner mennesker om dagen. Topbaş sa: "Når vi ankommer i 2019, vil vi ha et jernbanesystemnett som kan brukes av 11 millioner mennesker." sa.
Ordfører i Istanbul Metropolitan Municipality Kadir Topbaş deltok i signeringseremonien for Mecidiyeköy-Mahmutbey Metro Contract.
IMM-president Kadir Topbaş sa: “Vår 17,5 kilometer metrolinje med 15 stasjoner går gjennom 6 distrikter. Denne linjestrekningen ble opprettet fra de travleste områdene i disse distriktene. Det vil ha et jernbanenettverk som kan brukes av 2016 millioner mennesker om dagen i Istanbul i 7, og et jernbanenettverk som kan brukes av 2019 millioner mennesker i 11 ”.
Kadir Topbaş, borgermester i Istanbul Metropolitan Municipality, deltok på signeringsseremonien til Mecidiyeköy-Mahmutbey Metro. Muzaffer Hacı Mustafaoğlu, assisterende generalsekretær i Istanbul Metropolitan kommune, Dursun Balcıoğlu, leder for avdelingen for jernbanesystemer, samt styreleder for Kolin Construction Board Celal Koloğlu, Kalyon, på vegne av selskapene i konsortiet som vil delta i byggingen av metroen, Byggeleder Cemal Kalyoncu og Gülermak nestleder Necdet Demir deltok. På den annen side var også borgermester i Bağcılar Lokman Çağırıcı, ordfører i Esenler Tevfik Göksu og borgermester i Kağıthane Fazlı Kılıç til stede ved seremonien.
17,5 KM 15 STASJONSMETROLINJE PASSER FRA 6 DISTRIKTER
I forbindelse med seremonien uttalte IMM-president Kadir Topbaş at Istanbul vil være den byen som har flest transportnettverk etter New York, og sa: ”Innen utgangen av 2019 vil jernbanesystemet gi en bytransport som har nådd eller til og med over 400 kilometer. Senere vil Istanbul være en by med det høyeste antallet jernbanesystemer etter New York i verden, 776 kilometer unna, ”sa han. Ved å gi informasjon om den planlagte metroen, sa Topbaş, "Vår 17,5 kilometer lange 15-stasjons t-banelinje, som vi mottok for signaturseremonien, går gjennom 6 distrikter. "Denne linjestrekningen ble opprettet i de travleste områdene i disse distriktene," sa han. Metro fra Mahmutbey KabataşSagt at de ble designet til, sa Topbaş at den første fasen var fra Mecidiyeköy og som den andre fasen. KabataşHan uttalte at han planla å gå gjennom.
KOMPLETTINGSDATO FOR METRON 2017
Sagt at eiendommen og boligene på punktene der metropassene vil bli bedre, uttalte Topbaş at det ikke betyr noe hvor du bor i Istanbul, og at det er mulighet for å nå et hvilket som helst punkt i Istanbul hvis ønskelig. Understreker at t-banen vil være ferdig i 2017, sa Topbaş: "Jeg gratulerer konsortiet som resulterte og vant et bud på 850 millioner TL". Sagt at banebrytende seremoni vil finne sted innen en måned, understreket Topbaş at den nøyaktige datoen for fullføring av T-banen vil bli kunngjort under den banebrytende seremonien.
2016 MILLIONER FOLK BRUKER METRO PER DAG I ISTANBUL I 7
Sagt at de planlegger å nå et transportsystem med en kapasitet på 2019 millioner i 11, sa Topbaş: "I 2016 vil Istanbul ha et jernbanesystemnettverk som kan brukes av 7 millioner mennesker per dag, og et jernbanesystemnettverk som 2019 millioner mennesker kan bruke i 11".
TEKNIKKER FOR MECİDİYEKÖY-MAHMUTBEY METRO
Etter Topbaşs tale ble undergrunnsavtalen signert av Muzaffer Hacı Mustafaoğlu, visegeneralsekretær i Istanbul Metropolitan kommune, Dursun Balcıoğlu, leder for jernbanesystemavdelingen, Celal Koloğlu, styreleder for Kolin Construction, Cemal Kalyoncu, styreleder for Kalyon İnşaat, Necdet Demir, nestleder i Gülerm. Mecidiyeköy-Mahmutbey metro, som er planlagt å være omtrent 17.5 kilometer lang, er planlagt å passere gjennom distriktene Şişli, Kağıthane, Eyüp, Gaziosmanpaşa, Esenler, Bağcılar. T-banelinjen, som ble tilbudt til 850 millioner TL, skal bygges av partnerskapet Gülermak-Kolin-Kalyon. Den totale lengden på T-banelinjen, som er planlagt å ta totalt 26 minutter, forventes å være ferdig på 26 minutter. .
Vær den første til å kommentere