Orient Express (Orient Express) Kommer tilbake

Orient Express (Orient Express) Coming Back: Franske togselskaper SNCF legendariske Orient Express kommer snart tilbake til sporene, og Orient Express gir uttrykk for at det snart vil bli et merke i bransjen, når legenden går tilbake til sporene, hvor blir første gang
I løpet av de neste fem årene kommer det legendariske toget, som akselererer innsatsen for å komme tilbake neste gang, tilbake til Orient Ekspress-skinner som merkevare. Orient Express, som reiser mellom Paris og Istanbul og har fått et verdensomspennende rykte takket være pennen til den britiske mordromanen Agatha Christie, har ikke vært på ekspedisjonen siden 2009. Orient Express, som gjorde sin første ekspedisjon i 1883, fikk navnet til det franske statlige selskapet SNCF siden 1977. Den legendariske Orient Express, et av de viktigste symbolene innen verdens transport og litteratur, også på kino, signaliserer at den kommer tilbake denne uken. Fordi den franske SNCF nå forventes å kunngjøre at det berømte toget kommer tilbake til banen igjen i løpet av de neste fem årene.
Første gang på linjen Paris-Wien
Den spesielle seilasen vil være mellom Paris og Wien med 150-passasjerer. I følge den britiske daglige Telegraph jobber SNCF med et luksusvognskonsept. Orient Express's retur til skinnene er grunnlaget for SNCFs merkevareplan “Orient Express”. SNCF har som mål å bruke Orient Express som navnet på en rekke luksusprodukter og tjenester. For dette har den berømte milliardæren Bernard Arnault for luksusprodukter allerede signert en avtale med koffertdesign. I tillegg tilberedes luksussengene som skal selges rundt 40.000 Euro i samarbeid med den franske produsenten Cauval.
SNCF introduserer det nye selskapet Orient Express i april på en messe som skal avholdes på Arab World Institute i Paris. Franske togselskaper sies å ha bevilget 40 og 60 millioner euro til å utvikle “Orient Express” -merkede produkter. Express Målet vårt er å skape et merke som fokuserer på fransk livsstil og luksusreiser, sa Orient Frank Bernard, som er leder av Orient Express-selskapet.

Orient Express (Orient Express) Historie og viktighet
Oriental Express er toget som opererte mellom Paris og Istanbul mellom 1883 og 1977. Orient Express, eid av Vagon-Li Company, startet sin første reise fra Paris i 1883 med det opprinnelige navnet Orient-Express. Tjenestemenn og diplomater av fransk, tysk, østerriksk og osmansk opprinnelse deltok også i denne første ekspedisjonen til Eastern Express. Blant deltakerne var The Times avisreporter og romanforfatter og reisende Edmond About. Edmond About publiserte sine memoarer om denne turen i 1884 i sin bok De Ponteise à Stamboul. The Times korrespondent også II. Han bodde i Istanbul en stund for å møte Abdülhamit.
Etter avgangen til Eastern Express bodde de som kom til Istanbul på forskjellige hoteller i byen. Fra og med 1895 begynte passasjerer som kom til Istanbul å bo i Pera Palas, som ble kjøpt av Vagon-Li Company, som drev toget. Under første verdenskrig, som varte i 4 år (1914-1918), kunne ikke Eastern Express-ekspedisjonene gjøres. Toget ble værende på stasjonen under krigen.
Siste stopp på Şark Express, Sirkeci jernbanestasjon, Istanbul
Våpenhvilen, som endte første verdenskrig, ble signert mellom Entente-stater og Tyskland i 2419-vognen til Orient Express nær Paris. Senere ble denne vognen satt inn i museet av franskmennene på grunn av sin historiske betydning.
II. Da Tyskland invaderte Frankrike under første verdenskrig, ba Hitler franskmennene om å undertegne overgivelsesavtalen, denne gangen på den historiske vognen som tyskerne signerte overgivelsesavtalen i første verdenskrig. Eastern Express-vognen nummerert 2419 ble fjernet fra museet. Denne gangen ble Frankrikes leveringsavtale signert på denne historiske vognen. Denne vognen ble senere kjørt til Tyskland. Rett før Tysklands overgivelse i 1945 ble denne vogna ødelagt av en SS-tropp. Dermed ble Tyskland reddet for andre gang fra å signere en avtale om denne historiske vognen.
Etter første verdenskrig
Orient Express, som gjenopptok sine reiser i 1919, ble kalt 'Simplon Orient Express' etter at enkeltunnelen ble åpnet i 1905. Stasjonene i Tyskland og Østerrike, nederlagene fra første verdenskrig, ble fjernet fra den nye ekspedisjonsveien til Eastern Express. Dermed begynte Orient Express å nå Istanbul på 58 timer via Paris, Lausanne, Milano og Venezia. Den store økonomiske krisen i 1929 førte til en nedgang i antall passasjerer på toget. Ekark Ekpresi har vært gjenstand for forskjellige romaner og filmer. Den berømte britiske krimforfatteren Agatha Christie publiserte sin roman 'Murder on the Orient Express' i 1934.
Orient Express var ikke bare et persontog. Toget hadde forskjellige handelsvarer til Istanbul og Paris gjensidig. I følge nyheten publisert i La Patrie-avisen publisert på fransk i Istanbul, etter hatrevolusjonen i 1925, ble tusenvis av hatter og luer brakt til Istanbul av Orient Express.
II. Under verdenskrig (1939-1945) ble Eastern Express sine fly avbrutt igjen. II. Sosialistiske regimer ble etablert i noen av landene på ruten med toget etter andre verdenskrig. Stilt overfor forskjellige begrensninger på grunn av den kalde krigen og gradvis mistet sin betydning, gjorde Orient Express sin siste ekspedisjon 27. mai 1977. Togets vogner ble solgt i Montecarlo. Togets to vogner, som er gjenstand for Agatha Christies roman "Murder on the Orient Express", ble kjøpt av en engelskmann. Noen av vognene ble kjøpt av det marokkanske kongelige palassmuseet. Rundt 100 kjendiser fra forskjellige land deltok i 100-årsjubileumskampanjen til Orient Express, som ble organisert av en organisasjon kalt Society Expeditions og har en symbolsk betydning. I dag fortsetter den sine flyreiser en gang i året i september.

Orient uttrykke i populærkulturen
Rommet på Hotel Pera Palas, der Agatha Christie skrev sitt verk Murder in the Orient Express, fungerer som et møteplass for hemmeligheter, intriger og hemmelige kjærlighetsopplevelser.
Mens Graham Greenes bok med navnet Istanbul Train er i den andre Şark Express-tjenesten; Agatha Christies roman Murder in the Orient Express finner sted i Simplon Orient Express.
Filmen Şark Express ble først vist i 1934. Den tyske filmen Orient Expres ble laget i 1944 og presentert 8. mars 1945. Sannsynligvis den siste dagen en ny film ble vist i Nazi-Tyskland. Den har også en film fra 2000. Død, bedrag og skjebne Reiser i Orient Express og i 2004-versjonen Rundt om i verden Rundt om verden på 80 dager, gikk Fogg ombord på Istanbul-toget. James Bonds urolige flukt finner sted på toget med Love fra Russland. Sir Henry Paget Flasman dukker opp i Geoerge Mac Donald Fraser's The Flashman and the Tiger som en besøkende journalist, Henri Blowitz, på første kurs i toget.
Spesielle tog
I 1982 ble Venice-Simplon Orient Express (Private rail company-Luxury train service companies take this name) etablert. Han hadde med seg passasjerene han tok fra London og New York til Venezia. Denne tjenesten leveres en gang i året på Orient Express-dager i dag. Og det retter seg absolutt mot reisende med god tid. Kostnaden for en billett fra London til Venezia er over £ 1,200.
American Express opererer vest i USA. Det annonserer en kombinasjon av luksuriøst cruiseskip og 5-stjerners hotell. Det skiftet nylig navn til Grand Luxe Rail Journey (veldig luksuriøs togreise).