Mecidiyekoy-Mahmutbey Subway Line Founded

Stiftelsen av Mecidiyekoy-Mahmutbey metrolinje har blitt lagt: Statsminister Recep Tayyip Erdoğan, som ligger i Istanbul, deltok på den banebrytende seremonien til Mecidiyeköy-Kağıthane-Alibeyköy-Mahmutbey metrolinje og igangkjøring av 201 Erguvan-bussen på Alibeyköy Square.
Statsminister Recep Tayyip Erdogan, som ligger i Istanbul, deltok på den banebrytende seremonien til metrolinjen Mecidiyeköy-Kağıthane-Alibeyköy-Mahmutbey og idriftsetting av Erguvan-bussen 201, holdt på Alibeyköy Square.
Erdogan sa i sin tale her at de hadde økt lengden på jernbanesystemet, som bare var 2004 kilometer i 45, til 141 kilometer i dag, og at de har fullført og tatt i bruk et verdensklasseprosjekt som Marmaray, og at et annet tunnelprosjekt på global skala der dekkbiler kan passere under Bosporos fortsetter. Han forklarte at de vil åpne den i 2015.
Lengden på skinnesystemet økes ytterligere hvert år med 2019 kjørelengdemål i 420 og deretter til 776 kjørelengde.
Erdogan sa at de nærmer seg og sa at lengden på metrolinjene som fortsatt er under bygging i Istanbul har nådd 110 kilometer med linjen de vil legge grunnlaget for i dag. Erdogan uttalte at den 18 kilometer lange Mecidiyeköy-Kağıthane-Alibeyköy-Mahmutbey metrolinje, som de la grunnlaget for, ikke er den siste, men bare en ny lenke til metrolinjen i Istanbul, “Denne metrolinjen vil bli integrert i den stasjonen med den eksisterende metrolinjen i Mecidiyeköy. Derfra til Topkapı-Edirnekapı-Habibler trikkelinje, derfra
T-banelinjen Otogar-Başakşehir kan nås gjennom Tekstilkent-Yüzyıl-distriktet. Denne metrolinjen ble senere utviklet av Beşiktaş og KabataşVed å utvide den til '', vil vi sikre uavbrutt transport mellom alle travle områder når det gjelder forretnings- og boligbebyggelse. Dette er beregningen som 1 million mennesker kan ha nytte av en dag, med aktivering av denne linjen, vil reisetiden mellom Mecidiyeköy og Mahmutbey bli redusert til bare 27 minutter. Når vi tenker med de tilkoblede linjene, vil en bror av oss som tar metroen fra Mahmutbey kunne nå Yenikapı på 39 minutter, Üsküdar på 48 minutter og Sabiha Gökçen på 95 minutter. Selv om befolkningen i Istanbul, antall kjøretøyer og tetthet i byen stadig øker, takket være disse trinnene vi har tatt i transport, har vi forhindret problemer til dags dato.
Da jeg var ordfører var befolkningen i Istanbul 7.5 millioner, nå har den nådd 15 millioner. Vi må se dem. Storbykommunen vår har hittil laget 286 vei- og kryssord. Til tross for alt dette er det selvsagt problemer i en slik periode da rundt 1500 biler kommer inn i Istanbul-trafikken hver dag. Vi skal spre kollektivkulturen. I tillegg til kollektivtransportkulturen håper jeg vi vil utvide parkeringshusene på flere etasjer på stasjonene våre i denne perioden, ”sa han.