Workshop om sikring av tilgjengelighet i offentlig transporttjenester

Workshop om å sikre tilgjengelighet i offentlige transporttjenester: Funksjonshemmede og eldre tjenester Daglig leder Çiftçi: "Hvis jeg sa" Jeg har rullestol, vil jeg dra til Istanbul fra Ankara "på telefonen, og hvis jeg sa dette tre dager i forveien, må selskapet tilby det i dag, av. Enten du gjør dette ved å ansette en privat taxi, finne en måte å få en funksjonshemmet person på den bussen, eller ved å fornye bussen, spiller det ingen rolle.
I "Workshop for å gi tilgjengelighet for funksjonshemmede i offentlige transporttjenester" ble spørsmål om å sikre tilgjengelighet i bybusser, minibusser, skytteltjenester, turismetransport og bybusser diskutert.
"Workshop om å gi tilgjengelighet for personer med funksjonshemninger i offentlige transporttjenester" ble holdt i samarbeid med departementet for familie- og sosialpolitikk, generaldirektoratet for tjenester for funksjonshemmede og eldre, og departementet for vitenskap, industri og teknologi, generaldirektoratet for industri.
Verkstedet, funksjonshemmede og eldre Tjenester daglig leder Aylin Ciftci, Istanbul, Ankara, Izmir Metropolitan Municipality of Afyon, Bolu, Erzincan og transportenheter fra Sivas kommune, Tyrkia Chambers og råvarebørser (TOBB), Tyrkia Håndverkere og håndverkere Confederation (Tesk), Tyrkia Drivere og Automobile Federation, unionen av alle private busser (TOHOB), Tyrkia Buss Federation, turisme transport Association, Istanbul transport Association Association, All Buss Federation, Ankara servicebil Operatører Chamber og Tyrkia Travel Agencies Association (TURSAB) offentlig transport tjenesteleverandører foreninger, for eksempel, bilprodusenter, importører og deres foreninger, bilprodusenter tadilatçı og den andre fasen, Tyrkia sluttet seg til Confederation for uføre ​​og funksjonshemmede foreningen representanter.
Aylin Ciftci, daglig leder for funksjonshemmede og eldre tjenester, i sin tale her, har datainngang i offentlig transport nettopp begynt, påminnet om at det er overvåkingskommisjoner om tilgjengelighet i hver provins. Bonde, 2014 årsprioriteter for regulering av tilgjengelighet som skoler og sykehus, sa de.
De tar ikke kollektivtransport blant deres prioriteringer i år, noe som indikerer at de ikke vil kunne ta neste år, sa Farmer at det er mye arbeid som skal gjøres på dette problemet.
Det er tre stadier av kollektivtransport som uttrykker Bonde, deres indre by, minibusser og internasjonal transport, sa han. Uttalt at det ikke er mye problem i offentlig transport i byen, sa Farmer at bussproduksjoner har blitt tilgjengelige.
En del av det var tilgjengelig van produsert i Tyrkia, vil en stor del av om overføringen er gjort tilgjengelig for bøndene, som er tilgjengelige minibusser erstattes med ferdigstillelsen av sitt liv, understreket at konvertering av opp til 2018 år.
Bonden noterte:
“Loven om intercity offentlig transport tillot tid til 2018. I rutebusser, hvis den funksjonshemmede varsler kjøretøyet trenger opptil 72 timer før, er tjenesteleverandøren og tjenesteleverandøren forpliktet til å gi dette. Hvis jeg svarte på telefonen og sa: 'Jeg har en rullestol, jeg vil reise fra Ankara til Istanbul', og hvis jeg erklærte dette tre dager i forveien, må firmaet levere det i dag, i henhold til vår gjeldende lov. Enten du gjør dette ved å ansette en privat taxi, finne en måte å få en funksjonshemmet person på den bussen, eller ved å fornye bussen, spiller det ingen rolle. Det viktige er å tilby transport. "
Verkstedet avsluttes i morgen.