Null kilometer i bilturene førte til leie

Null kilometer høye bilutleiefirmaer førte til: 20-vekst i fjor, og stengte den operasjonelle leasingindustrien i år, rapporteres minst prosent av 30-veksten.
Operasjonell leasing sektor, men sa at det nye nettstedet utvikler seg raskt i UZL Uzaltas Inc. styreleder Oguz Pala flåte i Tyrkias voksende bilutleiefirmaer mot null pris, sa han økonomiske løsninger å tilby.
Pala uttalte at et av de største og kostbare behovene til selskaper med å øke forretningsvolumet og produktiviteten er tilførselen av kjøretøyer og understreket at deres arbeider med bedriftsflåteselskaper sparte virksomheten deres for en stor kostnad.
Pala sa at selskapene som utgjør flåten med kjøp av kjøretøy foretar en investering som de ikke kan generere inntekter med egne ressurser, og at avskrivningsandelen kan bokføres som utbredt utgift til 4-året, sa Pala at på grunn av outsourcing-bruken av leasing, blir disse kostnadene til selskapene bokført som en betydelig kapitalrentabilitet. og momsfordel.
- Kontanter, tid og personalbesparelser ved å ansette
Selv om det var alvorlige økninger i null kjøretøypriser, og uttalte at det ikke er mulig å gjenspeile denne økningen i leie av avgifter for flåten, sa Pala at med leasing, gir selskapene stor fortjeneste fra personellet som vil håndtere tid og flåtestyring.
Oğuz Pala minnet om at selskapene som utgjør sine flåter ved leasing er fritatt for periodiske utgifter og fortsatte som følger:
”Mens det operasjonelle leasingsystemet for flåter skaper en bilpark som passer selskapene, sparer det også selskaper fra mange sidekostnader som vedlikehold, reparasjon, forsikringsforsikring og kjøpsavgift. Bedrifter trenger imidlertid ikke personell for å håndtere flåtestyring. Sektoren var allerede i en veksttrend, prisøkningene i begynnelsen av året økte interessen for flåteleasing. Vi forventer at den operasjonelle leasingindustrien vil vokse med minst 20 prosent i år, og avsluttes i fjor med 30 prosent vekst. "
- Parkeringsplassen vokser
Pala sa at UZL Fleet stengte i fjor med en betydelig vekst som 70, sa Pala at veksten førte til foryngelse av bilenes alder og at gjennomsnittsalderen for UZL Fleet-bilparken nådde 2012.
Pala la vekt på at sektorvekst skyldes realisering av fordelene og bekvemmelighetene med leasing av flåter, og understreket viktigheten av bedrifts- og pålitelige selskaper for at selskaper skal kunne oppleve komforten med leasing.